Машина после дтп,удар был в правое колесо,все в основном по ходовке,поменял ходовку( рычаги,вилки,опорные диски,пневмоаммортизатор правый итд) сегодня закончили, машина не заводится,горят ошибки(красным написано что подвеска не работает,потом значек масленки,фара,поворотник, абс, есп, все.. дальше я нажимаю тормоз пытаюсь зажигание повернуть и высвечивайтся,брейк и значек педали,короче он не видит что я нажимаю тормоз.. что мне сделать??? тут нормальных мастеров походу нету((

Сообщение от Alan

Машина после дтп,удар был в правое колесо,все в основном по ходовке,поменял ходовку( рычаги,вилки,опорные диски,пневмоаммортизатор правый итд) сегодня закончили, машина не заводится,горят ошибки(красным написано что подвеска не работает,потом значек масленки,фара,поворотник, абс, есп, все.. дальше я нажимаю тормоз пытаюсь зажигание повернуть и высвечивайтся,брейк и значек педали,короче он не видит что я нажимаю тормоз.. что мне сделать???

реле под сиденьем водителя, как правило разрывает цепь при срабатывании AIRBAG...

Сообщение от Alan

тут нормальных мастеров походу нету((

это где?

Сообщение от Владимир Маркин

реле под сиденьем водителя, как правило разрывает цепь при срабатывании AIRBAG...


это где?

Можно поподробнее? что за реле и как с ним бороться? Во Владикавказе.

Демонтаж пиротехнического разделительного реле

Работы с электрикой автомобиля
Ожоги
Короткое замыкание или пожар
→ Отключить АКБ.
→ Предохранить АКБ от повторного подключения.
→ Укрыть АКБ..
→ Отключить отрицательную клемму АКБ и накрыть полюса.
→ Электрические провода прокладывать без натяжения.
→ Фиксировать электрические провода на имеющихся проводах/компонентах.

1. Поставить левое переднее сидение в крайнее заднее и крайнее верхнее положение. Спинку сидения поставить в крайнее переднее положение.
2. Высвободить обшивку переднего сиденья в задней части из фиксаторов -стрелка A- и снять ее вперед -стрелка B- .
3. Отсоединить правую и левую накладки коврового покрытия -стрелки- .
4. Выкрутить оба крепежных винта -1- .
5. Откинуть сидение полностью назад -стрелка А- . При помощи привода продольной регулировки сидение в откинутом положении снова сдвинуть вперед -стрелка В- .
6. Откинуть вперед ковровое покрытие -стрелка A- . Открутить крепежную гайку -1- кабеля массы АКБ на кузове и отсоединить кабель от распорного болта -стрелка B- .
7. Переместить и изолировать кабель массы так, чтобы исключить контакт с массой (например, кузовом, каркасом сидения).

информация

Только в автомобилях с дополнительной АКБ

8. Крышку разблокировать -стрелки A- и открыть -стрелка B- .
9. Вывернуть крепежную гайку -стрелка 3- и извлечь провод дополнительной АКБ -стрелка C- .
10. Крышку распределителя напряжения отсоединить с помощью отвертки -стрелка a- .
11. Фиксатор электроразъема -1- осторожно поддеть с помощью отвертки -стрелка a- и извлечь разъем из разделительного реле -2- .
12. Открутить обе крепежные гайки -3- разделительного реле -2- и снять реле.

Приветсвую, была такая же ситуация, прям в один один, Владимир подсказал по поводу предохранитель, которые после ДТП прекращает цепь на подкапотное пространство, завёз электрику сказал ему, он что сделал, и все запустилась)