Правила форума Clear
Важная информация

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Цепь имеет люфт на 957 3.6 - Страница 4

13.07.2018, 14:41   #31
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
В моем случае почему то не меняются эти цифры
Значит это актуальные цифры! Почему они должны меняться?

Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Может быть такое что мотор запомнил последние показания по впуску и выпуску и больше не вилит их?
Для этого и выполняются краткие тесты чтобы актуализировать информацию.
13.07.2018, 14:50   #32
Mr.G
Аватар для Mr.G
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Значит это актуальные цифры! Почему они должны меняться?


Для этого и выполняются краткие тесты чтобы актуализировать информацию.
Показывает одно и тоже пивис
Ну не зависли же показания по впуску и выпуску..

Добавлено через 1 минуту
Володя
Подскажите допуски в цифрах по
Впуск
Выпуск
13.07.2018, 15:06   #33
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Показывает одно и тоже пивис
Ну не зависли же показания по впуску и выпуску..
Если бы были неисправности связанные с метками цепи ГРМ, как минимум должны появиться соответствующие ошибки указывающие на это.

Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Володя
Подскажите допуски в цифрах по
Впуск
Выпуск
Неисправность проявляется при выходе из заданного диапазона регулирования (± 13,5 ° поворота распредвала). В норме считается до 6 градусов.
10.08.2018, 17:58   #34
Mr.G
Аватар для Mr.G
Добрый день
Подскажите на горячую иногда при повороте ключа машина пытается завестись и тут же глохнет
При повторном запуске все хорошо
Ошибок нет
Что смотреть?
10.08.2018, 20:09   #35
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Добрый день
Добрый день!

Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Подскажите на горячую иногда при повороте ключа машина пытается завестись и тут же глохнет
При повторном запуске все хорошо
Ошибок нет
Что смотреть?
Дроссельную заслонку смотрели на загрязнение?
Адаптацию проводить только на чистую дроссельную заслонку.
11.08.2018, 12:34   #36
Mr.G
Аватар для Mr.G
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Добрый день!


Дроссельную заслонку смотрели на загрязнение?
Адаптацию проводить только на чистую дроссельную заслонку.
Дроссель чтоб почистить надо воздуховод снять и открутить 4 винта ?
11.08.2018, 15:02   #37
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Дроссель чтоб почистить надо воздуховод снять и открутить 4 винта ?
Да....
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Дроссельная заслонка.jpg
Просмотров: 7
Размер:	44.5 Кб
ID:	18009  
11.08.2018, 23:37   #38
Mr.G
Аватар для Mr.G
Володя , появился вопрос
На трассе при режиме 150- 200 км/ч появился запах неприятный" как яйцами тухлыми"


Основной режим эксплуатации : город
Режим езды : пенсия)
Поездки короткие

Может надо активно поездить, чтоб прожечь катализаторы?

Кстати в режиме " педальку в пол" на экране псм3 пишет расхрд меньше
Чем при спокойной езде

Вообще плказывает по городу на экране псм = 20 литров..не много ли это?
12.08.2018, 22:21   #39
Mr.G
Аватар для Mr.G
На холодную сейчас завел,- со строны впускного коллектора 2 хлопка небольших
Потом работает как обычно

Что это может такое быть...?
Замечал и ранее эти хлопки- думвл кажется .
А нет есть иногда на холодную
Ошибок нет
Что это такое.


Уж не цепь ли грм?
13.08.2018, 10:45   #40
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
На трассе при режиме 150- 200 км/ч появился запах неприятный" как яйцами тухлыми"
Низкое качество топлива или низкая проходимость катализаторов. Нужно сделать через PIWIS краткие тесты конвертирования (проходимость выхлопных газов) катализаторов.

Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Может надо активно поездить, чтоб прожечь катализаторы?
Это не сажевый фильтр, тут прожигать нечего.

Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Вообще плказывает по городу на экране псм = 20 литров..не много ли это?
В смешанном режиме, нормально

Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
На холодную сейчас завел,- со строны впускного коллектора 2 хлопка небольших
Потом работает как обычно
Как правило некачественное сгорание смеси. Причиной этого может быть что у годно. Начните со смены топливозаправочной станции. Заливать не менее 98-го бензина, лучше 100-й.

Метки
газораспределение, двигатель, делать, диагност, диагностик, дроссельный, замена, заслонка, иметь, люфт, машина, можно, мотор, натяжитель, неисправность, нужный, расход, свеча, снять, температура, фаза, цепь, человек



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Обновление прошивки и навигации PCM 3.1, имеет ли смысл? NiTr0 Электрооборудование 120 25.04.2024 22:39
[9PA] Цепь ГРМ PORSCHE Cayenne 955 V8 4,5 MGR Вопросы специалистам 3 01.03.2019 22:11
[9PA] Люфт в люке Kostin-M-I Внешнее оснащение кузова 13 19.03.2018 18:02
[95B] Имеет ли смысл заморочиться установкой Эбершпехера как с завода? KuR Система кондиционирования 15 17.03.2018 21:34
Всё про цепь... KAMO Вопросы специалистам 9 11.11.2013 13:03



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика