Правила форума Clear
Важная информация

987-2 производство 2009>>2012 (S;U) Спортивная система выпуска ОГ (I-№ 176) Carrera Coupe - Страница 2

07.11.2019, 22:51   #11
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
8.3 Проложить жгут проводов от переключающего клапана к блоку управления DME.

8.3.1 Выполнить отверстие во втулке -K- в задней концевой панели справа салона/моторного отсека.

8.3.2 Закрепить жгут проводов (2-полюсный штекер переключающего клапана) на вспомогательном проводе.

8.3.3 Проложить жгут проводов следующим образом:
моторный отсек → через втулку -K- → вдоль серийного жгута проводов → блок управления DME

8.3.4 Подсоединить 2-контактный разъем к электрическому переключающему клапану -стрелка B- и установить кронштейн на фланец трубопровода хладагента -стрелка A-.

8.3.5 Уплотнить втулку в задней концевой панели салона/моторного отсека при помощи клеящейся массы.

8.4

Осторожно

Опасность короткого замыкания и пожара
при проведении работ с электрикой автомобиля

При приведении работ на электрооборудовании всегда отключать и накрывать АКБ!

Электрические провода прокладывать без лишнего натяжения и фиксировать их хомутами или лентой для обмотки в соответствующих местах или на соответствующих деталях.
Подключить серый/зеленый (GY/GN) провод (жгут проводов переключающего клапана) к 58-контактному разъему блока управления DME.

8.4.1 Снять кабельный хомут -L-. Осторожно открыть фиксаторы -стрелки- и снять крышку -M- с разъема.

8.4.2 Удалить вторичный фиксатор.

8.4.3 Осторожно разблокировать фиксирующие выступы -стрелки- и выдавить корпус гнезда (камеры 1 – 32) из корпуса разъема.

8.4.4 Вставить гнездовой контакт серого/зеленого провода (GY/GN) в камеру 31 -стрелка- корпуса гнезда.

8.5 Подсоединить красный/синий (RD/BU) провод (комплект проводов для переключающего клапана) на сростке 090 (кл. 87 DME).

8.5.1 Высвободить сросток 090 (кл. 87 DME) -N- на блоке предохранителей 2.

8.5.2 Выбрать и отсоединить от сростка серийный провод красного/синего цвета (RD/BU) с таким же поперечным сечением.

Надеть термоусадочную трубку на серийный провод красного/синего цвета (RD/BU).

Провод красного/синего цвета (RD/BU) от переключающего клапана и оба конца серийного провода красного/синего цвета (RD/BU) обжать с помощью стыкового соединителя -32-.

Надеть термоусадочную трубку -33- на сросток и выполнить усадку с помощью промышленного фена.

Закрепить сросток 090 (кл. 87 DME) на серийном жгуте проводов при помощи изоленты.

8.6 Подсоединить провод серого/зеленого цвета (GY/GN) (жгут проводов кнопки спортивной системы выпуска ОГ) к 58-контактному разъему блока управления DME.

8.6.1 Вставить гнездовой контакт провода серого/зеленого цвета (GY/GN) в камеру 18 корпуса гнезда.

8.6.2 Ввести корпус гнезда в корпус разъема до ощутимых щелчков фиксаторов.

8.6.3 Установить вторичный фиксатор -стрелка- и закрыть.

8.6.4 Установить облицовку -M- и закрепить кабельные хомуты -L-.

8.7 Подсоединить провод синего/синего цвета (GY/GN) (жгут проводов кнопки спортивной системы выпуска ОГ) к 96-контактному разъему блока управления DME.

8.7.1 Удалить кабельные хомуты и вставить отвертку между облицовкой и корпусом разъема, затем открыть путем поворота сбоку.

8.7.2 Снять и удалить облицовку с разъема в направлении стрелки.

8.7.3 Удалить вторичный фиксатор.

8.7.4 Осторожно разблокировать фиксирующие выступы и выдавить корпус гнезда (камеры 1 - 48) из корпуса разъема.

8.7.5 Вставить гнездовой контакт провода синего/синего цвета (BU/BU) в камеру 33 корпуса гнезда.

8.7.6 Ввести корпус гнезда в корпус разъема до ощутимых щелчков фиксаторов.

8.7.7 Установить вторичный фиксатор и заблокировать.

8.7.8 Надеть облицовку на разъем. Закрепить кабельный хомут.

8.8 Закрепить все провода в зоне блока управления DME на серийных жгутах проводов изолентой так, чтобы они не были натянуты и не терлись.

8.9 Проложить жгут проводов (кнопка спортивной системы выпуска ОГ) к центральной консоли и подсоединить.

8.9.1 Проложить оба провода вдоль жгута проводов следующим образом:
для Coupé: блок управления DME → вдоль кабельного канала → левая боковая стенка → левая стойка B.

8.9.2 Вставить штифтовые контакты проводов -34- в 2-контактный штифтовой корпус -35- следующим образом:
Провод серый/зеленый (GY/GN) в камеру 1
Провод синий/синий (BU/BU) в камеру 2

8.9.3 Проложить жгут проводов (кнопка спортивной выпускной системы ОГ) -9- от места разъединения X2_1 (левая стойка В, кабельный канал) к нише панели переключателей следующим образом:

Место разъединения X2_1 (левая стойка B) → через кабельный канал →

Стойка А →

Над рулевой колонкой → монтажная ниша планки выключателей

8.9.4

Информация

Проследить за соответствием цветов проводов в корпусе гнезда или штифтовом корпусе!

Подсоединить 2-контактный разъем места разъединения X2_1 (левая стойка B, кабельный канал).

8.9.5 Удалить кабельный хомут и открыть блокирующий механизм -стрелка- на 16-контактном разъеме консоли переключателей, затем разъединить корпус гнезда и держатель разъема.

8.9.6 Вставить гнездовые контакты проводов в 16-контактный корпус гнезда следующим образом:
Вставить провод серый/зеленый (GY/GN) -стрелка- в камеру А11.
Вставить провод синий/синий (BU/BU) в камеру А10.

8.9.7 Вставить корпус гнездовых контактов в держатель разъема до ощутимого щелчка. Закрепить кабельный хомут.

8.9.8 Закрепить электрический провод кабельным хомутом или изолентой на имеющихся проводах или компонентах так, чтобы он не был натянут и не терся.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 29.jpg
Просмотров: 5
Размер:	65.0 Кб
ID:	25375   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 30.jpg
Просмотров: 6
Размер:	62.3 Кб
ID:	25376   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 31.jpg
Просмотров: 4
Размер:	59.8 Кб
ID:	25377   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 32.jpg
Просмотров: 3
Размер:	57.2 Кб
ID:	25378   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 33.jpg
Просмотров: 3
Размер:	55.7 Кб
ID:	25379  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 34.jpg
Просмотров: 2
Размер:	83.3 Кб
ID:	25380   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 35.jpg
Просмотров: 1
Размер:	65.4 Кб
ID:	25381   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 36.jpg
Просмотров: 3
Размер:	47.5 Кб
ID:	25382   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 37.jpg
Просмотров: 2
Размер:	85.6 Кб
ID:	25383   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 38.jpg
Просмотров: 1
Размер:	59.5 Кб
ID:	25384  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 39.jpg
Просмотров: 2
Размер:	43.0 Кб
ID:	25385   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 40.jpg
Просмотров: 2
Размер:	61.3 Кб
ID:	25386   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 41.jpg
Просмотров: 2
Размер:	55.4 Кб
ID:	25387   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 42.jpg
Просмотров: 1
Размер:	58.4 Кб
ID:	25388   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 43.jpg
Просмотров: 1
Размер:	62.0 Кб
ID:	25389  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 44.jpg
Просмотров: 1
Размер:	62.4 Кб
ID:	25390   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 45.jpg
Просмотров: 1
Размер:	86.2 Кб
ID:	25391   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 46.jpg
Просмотров: 1
Размер:	30.4 Кб
ID:	25392   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 47.jpg
Просмотров: 1
Размер:	53.5 Кб
ID:	25393   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 48.jpg
Просмотров: 1
Размер:	79.4 Кб
ID:	25394  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 49.jpg
Просмотров: 1
Размер:	77.9 Кб
ID:	25395   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 50.jpg
Просмотров: 1
Размер:	35.4 Кб
ID:	25396   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 51.jpg
Просмотров: 1
Размер:	24.1 Кб
ID:	25397   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис. 52.jpg
Просмотров: 1
Размер:	37.5 Кб
ID:	25398  
07.11.2019, 22:56   #12
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
9 Заключительные работы и функциональная проверка.

9.1 Закрепить крепежные пластины держателя реле.

9.2 Закрепить крепежную пластину блока управления DME.

9.3 Установить облицовку углубления сиденья.

9.4 Установить обшивку потолка.

9.5 ТОЛЬКО автомобили с аудиосистемой объемного звучания Bosе (I-№ 680):
Установить сабвуфер.

9.6 Установить левую накладку порога.

9.7 Установить облицовку под рулевым колесом.

9.8 Установить обшивку передней боковины слева.

9.9 Закрепить центральную консоль

9.10 Установить вещевой отсек.

9.11 Установить панель переключателей.

9.12 Подсоединить АКБ.

9.13 Подсоединить зарядное устройство.

9.14

Уведомление

Падение напряжения
Разрушение блока управления
Повреждения блока управления
Записи о неисправности в блоке управления
Сбой кодировки в блоке управления
Неисправности блока управления, в том числе уже в процессе программирования

Перед отсоединением блока управления выключить зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

Во время процесса программирования должно быть обеспечено электропитание.

Подсоединить к АКБ автомобиля зарядное устройство с минимальным значением 90 A.

Информация

Указания в тестере PIWIS 3 имеют приоритет, с выходом новых версий описание может отличаться.

Указанный здесь процесс представлен в общих чертах, в тестере PIWIS 3 могут встретиться другие тексты или дополнения к старым.

Закодировать спортивную систему выпуска ОГ (система выпуска ОГ со звуком).

9.14.1 Тестер PIWIS подсоединить и включить зажигание.

9.14.2 Выбрать автомобиль и выполнить поиск блоков управления.

9.14.3 Выбрать блок управления Шлюз (Gateway).

9.14.4 В меню шлюза выбрать функцию “Кодировка”. Далее по клавише F12.

9.14.5 В меню кодировок шлюза выбрать “Номинальный список установленных устройств”. Далее по клавише F12.

9.14.6 В меню кодировок шлюза выбрать “Система выпуска ОГ со звуком”. Далее по клавише F12.

9.14.7 В меню изменения кодировки шлюза выбрать “установлено” и закодировать “установлено” с помощью клавиши F8. С помощью клавиши F11 перейти назад к выбору блока управления.

9.14.8 После окончания кодировки считать память неисправностей всех систем, при необходимости, проработать имеющиеся неисправности и очистить память неисправностей.

9.14.9 Выключить зажигание, отсоединить тестер PIWIS.

9.15 Провести функциональную проверку спортивной системы выпуска ОГ.

После нажатия кнопки "Сдвоенная выпускная труба" следует открыть заслонки ОГ - отчетливо слышен звук выпуска ОГ.

9.16 Отсоединить зарядное устройство.

Метки
carrera, coupé, вакуумный, выпуск, глушитель, система, снять, спортивный, трубопровод

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[997-2] Режим Sport Carrera Coupe Владимир Маркин Установка и переоснащение Tequipment 0 07.11.2019 21:45
Porsche представляет новый 911 Carrera Coupé и 911 Carrera Cabriolet Владимир Маркин Новости Porsche 0 30.07.2019 11:24
460-сильный двигатель V8 битурбо, спортивная ходовая часть и богатая комплектация Владимир Маркин Новости Porsche 0 16.10.2018 12:32
Система TECHART Noselift для 991 Carrera/Turbo Владимир Маркин Внешний вид 7 11.08.2015 23:16
[92A] VR6-двигатель: Обледеневшая система выпуска ОГ Владимир Маркин Система питания 0 03.12.2014 21:44



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика