Правила форума Clear
Важная информация

Компания Porsche нацелена на первую победу в сезоне на трассе Road Americ

02.08.2020, 17:19   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Предварительный обзор – чемпионат IMSA WeatherTech, 3 этап, Элкхарт-Лейк (США)

Штутгарт. Пилоты Porsche 911 RSR готовятся сразиться за первую победу в сезоне в рамках четвертого этапа чемпионата IMSA WeatherTech. Североамериканская заводская команда выставит два болида мощностью около 515 л.с. в классе GTLM. На текущий момент Porsche является единственным автопроизводителем, поднявшимся на подиум каждой из гонок IMSA WeatherTech в этом сезоне. В Элкхарт-Лейк производитель спорткаров твердо намерен завоевать для 911 RSR последнего поколения первую победу в США. В дополнение к двум заводским болидам из Вайссаха на старт гонки продолжительностью 2 часа 40 минут также выйдет и один клиентский Porsche. Команда Wright Motorsports поборется за победу в классе GTE со своим болидом Porsche 911 GT3 R.

Гонка
Трасса Road America, открытая в 1955 году, является самым длинным треком среди всех этапов чемпионата IMSA: ее протяженность составляет 6,515 км. Трасса с богатой историей расположена примерно в двух часах езды к северу от Чикаго поблизости от города Элкхарт-Лейк и считается колыбелью американского автоспорта. В последний раз компания Porsche завоевала здесь победный дубль в классе GTLM в 2015 году.

Пилоты команды Porsche GT
Заводские пилоты Эрл Бэмбер (Новая Зеландия) и Лоран Вантор (Бельгия) выйдут на старт в болиде Porsche 911 RSR под номером 912. Действующие чемпионы в классе GTLM завоевали второе место после первых двух этапов сезона в Дейтоне. В Себринге дуэт пилотов по итогам жаркой гонки поднялся на третью ступень пьедестала почета. В общем зачете пилотов Бэмбер и Вантор находятся на втором месте, отставая от лидера всего на один балл. Британец Ник Тэнди и француз Фредерик Маковицки, представляющие второй заводской экипаж Porsche, завершили 24-часовую гонку в конце января и гонку продолжительностью 2 часа 40 минут в Дейтоне 4 июля на третьем месте. В общей классификации после Себринга заводская команда Porsche поднялась на второе место.

Клиентская команда
На старт четвертого этапа североамериканской гоночной серии в классе GTD опытная клиентская команда Wright Motorsports вновь выставит Porsche 911 GT3 R мощностью свыше 500 л.с. Команда из штата Огайо доверит место за рулем своего болида под номером 16 заводскому пилоту Патрику Лонгу из США и его соотечественнику Райану Хардвику. В настоящий момент команда занимает третью строчку в зачете гоночных автомобилей, соответствующих регламенту GT3.

Прямая трансляция гонки
Четвертый этап чемпионата IMSA WeatherTech на трассе Road America стартует в воскресенье, 2 августа, в 11:05 по местному времени (18:05 по центральноевропейскому времени CEST). Трансляция гонки продолжительностью более 2 часов 40 минут будет доступна за пределами США и Канады на сайте www.imsa.com.

Расписание (местное время, CEST -7 часов)
Пятница, 31 июля
16:35 – 17:35 – Свободная практика

Суббота, 1 августа
08:55 – 10:10 – Свободная практика
13:50 – 14:05 – Квалификация в классе GTD
14:15 – 14:30 – Квалификация в классе GTLM
14:40 – 14:55 – Квалификация в классе DPi/LMP2

Воскресенье, 2 августа
11:05 – 13:45 – Гонка

Porsche 911 RSR
Новый Porsche 911 RSR (2019 модельного года) дебютировал в чемпионате IMSA в ходе гонки 24 часов Дейтоны в январе. По сравнению со своим исключительно успешным предшественником новая модель мощностью около 515 л.с. получила ряд усовершенствований, в первую очередь коснувшихся управляемости, расхода топлива, эргономики и удобства обслуживания. Около 95 процентов компонентов автомобиля являются новыми. В качестве двигателя Porsche 911 RSR используется 6-цилиндровый оппозитный силовой агрегат рабочим объемом 4,2 литра.

Чемпионат IMSA SportsCar Championship
Гоночная серия IMSA SportsCar Championship была образована в США и Канаде в 2013 году после слияния Американской серии Ле-Ман и серии Grand-Am. Годом позже прошел первый чемпионат новой гоночной серии, проводимой под эгидой Международной автоспортивной ассоциации (IMSA). Спортпрототипы и спортивные автомобили состязаются в рамках серии в четырех различных классах: GTLM (GT Le Mans), GTD (GT Daytona), Dpi (Daytona Prototype international) и LMP2 (Le Mans Prototype 2). Новый Porsche 911 RSR выступает в классе GTLM, а Porsche 911 GT3 R – в классе GTD. В сезоне-2020 североамериканского чемпионата команда Porsche GT выступает в роли действующего чемпиона, защищая титулы в зачетах производителей, пилотов и команд.

Комментарии перед гонкой
Паскаль Цурлинден (руководитель проекта поддержки заводских команд): «После гонки в Себринге наша команда тщательно проанализировала случившееся, чтобы гарантировать безопасность и избежать столкновений на пит-лейне в будущем. Эта авария лишила нас прекрасного шанса побороться за победу. Porsche 911 RSR является очень конкурентоспособным болидом. Я уверен, что на трассе Road America мы тоже покажем отличный результат. Мы хотим привести новый болид к первой победе и начать наконец пожинать плоды нашего упорного труда».

Штеффен Хёлльварт (менеджер команды IMSA Championship): «После гонок в Дейтоне и Себринге чемпионат IMSA делает свою следующую остановку здесь – на трассе Road America с богатой историей. Легендарная трасса со скоростными поворотами гармонично вписывается в окружающий ее холмистый пейзаж. Мы высоко оцениваем потенциал нового Porsche 911 RSR. И мы приложим все усилия, чтобы вернуться в лидеры чемпионата и завоевать первую победу для нашего 911 в США».

Ник Тэнди (Porsche 911 RSR #911): «Трасса Road America всегда была для Porsche непростым испытанием. Однако мне кажется, что опыт, полученный нами во время испытаний нового 911 RSR в прошлом году, поможет нам. Наши преимущества – это скорость и слаженная командная работа. Автомобиль очень надежен, а это имеет критическую важность. На таких быстрых трассах без крутых поворотов, как Road America, выступать одно удовольствие. Это немного напоминает аттракцион "американские горки"».

Фредерик Маковицки (Porsche 911 RSR #911): «Трасса Road America будет для меня почти в новинку. Я не участвовал здесь в гонках с 2016 года, поэтому мне сначала придется снова вспомнить все нюансы этой особенной, очень длинной трассы. Но на это не должно уйти много времени. Наш болид определенно будет очень конкурентоспособен в Элкхарт-Лейк. Если мы по-максимуму используем его потенциал, у нас будут отличные шансы на победу».

Эрл Бэмбер (Porsche 911 RSR #912): «Трасса Road America – одна из моих самых любимых в Северной Америке. У нее фантастическая конфигурация и состязаться здесь – одно удовольствие. К сожалению, в последние годы наши результаты здесь не были особенно впечатляющими. В предстоящий уикенд это должно измениться. Наш новый Porsche 911 RSR обладает всеми качествами, чтобы добиться здесь успеха».

Лоран Вантор (Porsche 911 RSR #912): «Трасса Road America – очень быстрая и очень требовательная. Она обладает богатой историей и включает в себя множество сложных элементов: высокоскоростные прямые, разнообразные виражи, точки резких торможений и отрезки с великолепными возможностями для обгонов. Road America – одна из моих самых любимых трасс в Северной Америке. Я уверен, что мы можем добиться здесь блестящих результатов с нашим новым Porsche 911 RSR».
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_2433_fine.jpg
Просмотров: 1418
Размер:	84.4 Кб
ID:	33249   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_2436_fine.jpg
Просмотров: 1417
Размер:	106.0 Кб
ID:	33250   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_2429_fine.jpg
Просмотров: 1421
Размер:	67.7 Кб
ID:	33251   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_2430_fine.jpg
Просмотров: 1420
Размер:	59.4 Кб
ID:	33252   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_2435_fine.jpg
Просмотров: 1416
Размер:	65.8 Кб
ID:	33253  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_2432_fine.jpg
Просмотров: 1424
Размер:	69.6 Кб
ID:	33254   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_2428_fine.jpg
Просмотров: 1417
Размер:	98.2 Кб
ID:	33255   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_2427_fine.jpg
Просмотров: 1419
Размер:	100.4 Кб
ID:	33256   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_2425_fine.jpg
Просмотров: 1419
Размер:	105.3 Кб
ID:	33257   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_2431_fine.jpg
Просмотров: 1420
Размер:	59.5 Кб
ID:	33258  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_2434_fine.jpg
Просмотров: 1420
Размер:	67.7 Кб
ID:	33259   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_2418_fine.jpg
Просмотров: 1422
Размер:	103.6 Кб
ID:	33260   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_2422_fine.jpg
Просмотров: 1423
Размер:	126.8 Кб
ID:	33261   Нажмите на изображение для увеличения
Название: M20_2421_fine.jpg
Просмотров: 1413
Размер:	95.3 Кб
ID:	33262  

Метки
americ, porsche, road, компания, нацелить, первый, победа, сезон, трасса

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Porsche представляет первую модель Heritage Design Владимир Маркин Новости Porsche 0 02.06.2020 10:33
Компания Porsche увеличила продажи в 2019 году на десять процентов Владимир Маркин Новости Porsche 0 13.01.2020 20:44
Компания Porsche представляет новинку: цифровой гид «Porsche Road Trip» Владимир Маркин Новости Porsche 0 29.11.2018 19:19
Porsche празднует двойную победу в 24-часовом марафоне в Ле-Мане Владимир Маркин Новости Porsche 1 18.06.2018 22:57
Компания Porsche разработала для любителей спорткаров эксклюзивный кальян xor777 Новости Porsche 11 07.09.2011 11:03



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика