Всем привет. На Кайене похоже наелся блок АБС. После сильного торможения в памяти PSM прописываются ошибки 04АС0С (hydraulic pump, electrical fault) и 04АС0E (hydraulic pump, Function restriction). Номерок вроде как нашел нужный 95835595500 или 95835595503.
Подскажите, кто сталкивался, что надо сделать после замены? Какие то адаптации, программирование, что-то в этом духе?
VIN WP1ZZZ92ZBLA49681
Спасибо!

Сообщение от Kamushkyn

Всем привет.

Добрый день!

Сообщение от Kamushkyn

После сильного торможения в памяти PSM прописываются ошибки 04АС0С (hydraulic pump, electrical fault) и 04АС0E (hydraulic pump, Function restriction)

Есть фото этих ошибок?
И какой установлен PSM? Набор данных нужен из 4-х цифр

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день!


Есть фото этих ошибок?
И какой установлен PSM? Набор данных нужен из 4-х цифр

Прилагаю. Судя по всему 000B?

Сообщение от Kamushkyn

Судя по всему 000B?

Нет

Сообщение от Kamushkyn

Подскажите, кто сталкивался, что надо сделать после замены? Какие то адаптации, программирование, что-то в этом духе?
VIN WP1ZZZ92ZBLA49681

Выполнить проверку на перепутывание с помощью системного тестера Porsche.

Для этого в меню >> Блок управления PSM выбрать >> Обслуживание/ремонт >> Проверка гидравлики на перепутывание <<.

Откалибровать датчик давления с помощью системного тестера Porsche.

Для этого в меню >> Блок управления PSM выбрать >> Обслуживание/ремонт >> Калибровка датчика PSM >> Далее >> Калибровка датчика давления <<.

Код безопасности отображается в тестере Porsche в меню >> PSM >> Фактические значения <<.

Откалибровать комбинированный датчик с помощью системного тестера Porsche.

Для этого в меню >> Блок управления PSM выбрать >> Обслуживание/ремонт >> Калибровка датчика PSM >> Далее >> Калибровка датчика продольного ускорения << Калибровка датчика поперечного ускорения >>.

Закодировать гидравлический блок с помощью системного тестера Porsche.

Для этого в меню >> Кодировка/адаптации выбрать >> Автоматическое кодирование с правилами кодирования >> и далее запустить процесс кодирования.

Кодировку страны необходимо соблюдать точно.

Проверить функционирование.

Во время пробной поездки необходимо выполнить как минимум одно торможение со срабатыванием системы ABS, учитывая условия дорожного движения.

Считать память неисправностей. Сохраненных неисправностей быть не должно.

Сообщение от Владимир Маркин

Нет



Выполнить проверку на перепутывание с помощью системного тестера Porsche.

Для этого в меню >> Блок управления PSM выбрать >> Обслуживание/ремонт >> Проверка гидравлики на перепутывание <<.

Откалибровать датчик давления с помощью системного тестера Porsche.

Для этого в меню >> Блок управления PSM выбрать >> Обслуживание/ремонт >> Калибровка датчика PSM >> Далее >> Калибровка датчика давления <<.

Код безопасности отображается в тестере Porsche в меню >> PSM >> Фактические значения <<.

Откалибровать комбинированный датчик с помощью системного тестера Porsche.

Для этого в меню >> Блок управления PSM выбрать >> Обслуживание/ремонт >> Калибровка датчика PSM >> Далее >> Калибровка датчика продольного ускорения << Калибровка датчика поперечного ускорения >>.

Закодировать гидравлический блок с помощью системного тестера Porsche.

Для этого в меню >> Кодировка/адаптации выбрать >> Автоматическое кодирование с правилами кодирования >> и далее запустить процесс кодирования.

Кодировку страны необходимо соблюдать точно.

Проверить функционирование.

Во время пробной поездки необходимо выполнить как минимум одно торможение со срабатыванием системы ABS, учитывая условия дорожного движения.

Считать память неисправностей. Сохраненных неисправностей быть не должно.

Я правильно понимаю, что это делается все уже после прокачки?

Сообщение от Kamushkyn

Я правильно понимаю, что это делается все уже после прокачки?

Верно...

Даю отчет по замене для тех, у кого в городе нет Пивиса.
Сама замена блока не сложная, трубки не перепутаешь особо. Прокачка по мануалу.
По различным кодированиям и адаптациям датчиков ускорения и давления - все делается за пару минут Лаунчем без проблем.