Правила форума Clear
Важная информация

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Маленький вопрос по коробке 957

25.06.2017, 22:51   #1
Mr.G
Аватар для Mr.G
Заметил что при езде случайно задеваю пальцами кнопки типтроника на руле, ну и коробка переходит в режим М, а как обратно вернуть работу коробки в автоматический режим не понял. Приходится переводить селектор акпп в режим парк,наверняка ведь должен быть способ удобный . Подскажите комрады)..
26.06.2017, 11:30   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Заметил что при езде случайно задеваю пальцами кнопки типтроника на руле, ну и коробка переходит в режим М, а как обратно вернуть работу коробки в автоматический режим не понял. Приходится переводить селектор акпп в режим парк,наверняка ведь должен быть способ удобный . Подскажите комрады)..
АКПП через некоторое короткое время делает это сама.
26.06.2017, 14:30   #3
Mr.G
Аватар для Mr.G
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
АКПП через некоторое короткое время делает это сама.
Не переходит обратно в режим авто. Приходится переводить селектор в полржение Р и тотом в D . Может нажимать надо что то.?
26.06.2017, 15:25   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Не переходит обратно в режим авто. Приходится переводить селектор в полржение Р и тотом в D . Может нажимать надо что то.?
Читаем инструкцию https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=1852

Переключение передач на руле
С помощью переключателей на руле Вы можете временно переходить из автоматического режима переключения D в ручной режим M.
Преимущества
– Переключение с высшей передачи на низшую при движении под гору (эффект торможения двигателем).
– Переключение с высшей передачи на низшую для коротких промежуточных ускорений.
– Выбор 1-й или 2-й передачи для трогания с места.
Ручной режим переключения остается включенным:
– в режиме принудительного холостого хода,
– в зависимости от поперечного ускорения,
– на неподвижном автомобиле (например, перед перекрестком).
Ручной режим переключения передач снова отключается:
– автоматически примерно через 8 секунд (не относится к движению на поворотах, режиму принудительного холостого хода или неподвижному автомобилю),
– при включении режима резкого ускорения при нажатии педали акселератора до упора.
26.06.2017, 20:34   #5
Mr.G
Аватар для Mr.G
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Читаем инструкцию https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=1852

Переключение передач на руле
С помощью переключателей на руле Вы можете временно переходить из автоматического режима переключения D в ручной режим M.
Преимущества
– Переключение с высшей передачи на низшую при движении под гору (эффект торможения двигателем).
– Переключение с высшей передачи на низшую для коротких промежуточных ускорений.
– Выбор 1-й или 2-й передачи для трогания с места.
Ручной режим переключения остается включенным:
– в режиме принудительного холостого хода,
– в зависимости от поперечного ускорения,
– на неподвижном автомобиле (например, перед перекрестком).
Ручной режим переключения передач снова отключается:
– автоматически примерно через 8 секунд (не относится к движению на поворотах, режиму принудительного холостого хода или неподвижному автомобилю),
– при включении режима резкого ускорения при нажатии педали акселератора до упора.
Не переходит в режим авто ни после 8 секунд ни после 8 минут.
26.06.2017, 20:43   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Не переходит в режим авто ни после 8 секунд ни после 8 минут.
Селектор переключения передач как установлен в этот момент?
26.06.2017, 21:17   #7
Mr.G
Аватар для Mr.G
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Селектор переключения передач как установлен в этот момент?
Так же как и был установлен в режиме автомата, в позиции D .
26.06.2017, 21:22   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Так же как и был установлен в режиме автомата, в позиции D .
Ошибки читали в АКПП и DME?
26.06.2017, 23:40   #9
Mr.G
Аватар для Mr.G
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Ошибки читали в АКПП и DME?
В акпп ошибок нет . А dme это что? Там не известно мне ни очем..


Да ..еще забыл отметить момент
При переходе в ручной режим я не довожу подьем оборотов мотора до 3000 об.мин , переключаю вручную передачу вверх... может поэтому не переходит коробка в режим авто.?... т.е. если дать оборотов мотору после 8 секунд коробка сама переключиться в авто?
27.06.2017, 11:20   #10
SoulssS
А Вы не пробовали ничего не нажимать?!?! Вот тогда она и переключится в автомат, а если вы вручную переключаете, то чтож тода она должна делать?!?

Метки
передача, после

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Потек радиатор маленький onisim39 Ходовая и подвеска 2 28.12.2016 19:12
[9PA] Вопрос по коробке на каен 2003 г. Валерий 007 Трансмиссия, АКПП, МКПП 5 12.01.2013 14:27
MERDAD - лучше бы маленький кай был таким Сергей Внешний вид 2 07.12.2010 03:06
[9PA] Вопрос по коробке Dixi Вопросы специалистам 16 26.03.2010 17:08
Porsche готовит маленький Cayenne Владимир Маркин Новости Porsche 8 25.01.2010 18:16



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика