|
Ход двигателя на холостом ходе неравномерный / неспокойный – диагностика термоанемометрического расходомера воздуха (HFM)
Модельный год: 2006
Тип автомобиля: Cayenne/Cayenne S/ Cayenne Turbo
Относительно:
Диагностика термоанемометрического расходомера воздуха (называемый далее HFM).
Причина:
Часто производят ненужную замену HFM, которые работают исправно.
При наличии рекламации “Ход двигателя на холостом ходе неравномерный /неспокойный” или “Автомобиль двигается рывками в режиме движения” и/ или при записи кода неисправности в память неисправностей блока управления DME необходимо перед заменой компонентов:
⇒ измерять напряжение HFM и
⇒ определитьошибку через “Ведомый поиск неисправностей” с помощью тестера PIWIS (версия ПО 21.000 или выше) и устранить.
Проверить напряжение HFM:
информация
На электрических разъемах HFM не должно присутствовать напряжение постороннего источника, так как вследствие этого HFM сразу же выйдет из строя.
информация
Во избежание неправильной диагностики расходомера воздуха необходимо принимать во внимание следующие пункты:
двигатель выключен,
имеющийся расходомер воздуха установлен и
установлен корпус воздушного фильтра с фильтрующим элементом воздушного фильтра.
Перед началом работ к АКБ/ или местам подключения внешнего источника тока в моторном отсеке необходимо подсоединить зарядное устройство с мин. номинальным током 40 A.
1 Подсоединить тестер PIWIS (с проверочным ПО версии 21.000 или выше) к автомобилю и включить.
2 Включить зажигание.
3 В стартовом меню тестера PIWIS вызвать ⇒ ”Диагностика”.
4 Выбрать тип автомобиля.
5 Начать работу с >> поиска блока управления.
6 В меню “Блоки управления” выбрать ⇒ “DME” и подтвердить с помощью >> .
7 В меню “Выбор функции DME” выбрать ⇒ “Фактические значения” и подтвердить с помощью >> .
8 В меню “Фактические значения” внизу нажать F5 (фильтр).
9 В меню “Фактические значения фильтра” выбрать ⇒ “Масса воздуха” и подтвердить с помощью >> .
10 “Выбрать (H030) расходомер воздуха 1 (датчик)” и, если имеется, “(H031) расходомер воздуха 2 (датчик)” и подтвердить с помощью >> .
11 Если отображаемое значение напряжения (расходомер воздуха 1 / 2) меньше, чем 1,1 В (1,1000) то это значит, что расходомер воздуха исправно работает и выполнять его замену не нужно.
Дальнейший поиск неисправностей должен выполняться через “Ведомый поиск неисправностей” с помощью тестера PIWIS.
Завершение меры.
12 Если отображаемое значение напряжения (расходомер воздуха 1 / 2) больше, чем 1,1 В (1,1000) то это значит, что его необходимо заменить.
Завершение меры.
Порядок действий:
Переход в “Ведомый поиск неисправностей” с помощью тестера PIWIS:
1 Включить зажигание.
2 В стартовом меню тестера PIWIS вызвать ⇒ ”Диагностика”.
3 Выбрать тип автомобиля.
4 Начать работу с >> поиска блока управления.
5 В меню “Блоки управления” выбрать ⇒ “DME” и подтвердить с помощью >> .
6 В меню “Выбор функции DME” выбрать ⇒ “Память неисправностей” и подтвердить с помощью >> .
7 В меню “Память неисправностей” ⇒ нажать внизу Ведомый поиск неисправностей / F5 придерживаться дальнейших указаний и подтвердить.
8 В меню выбрать “Ведомый поиск неисправностей” и подтвердить с помощью кнопки -1- .
9 Выбрать код неисправности из обзора и подтвердить с помощью >> .
10 Соблюдайте инструкции плана диагностики.
|
