|
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
Рефрактометр -T10007-
Инструкция
Все двигатели с модельного года 2008 заправляются концентратом G 12 Plus Plus (лиловый цвет). Проследить, чтобы был залит именно концентрат G 12 Plus Plus, обладающий рядом существенных достоинств. Нельзя добавлять концентрат G12 Plus, иначе преимущества G12 Plus Plus, в сравнении с G12 Plus, больше не проявляются.
Все двигатели до модельного года 2007 заправляются концентратом G 12 Plus согласно TL VW 774 F (лиловый цвет). Проследить, чтобы заливались только концентраты G12 Plus или G12 Plus Plus, обладающие рядом существенных достоинств.
Концентрат G12 Plus Plus эффективней защищает всю систему охлаждения от коррозии и тем самым снижает риски зашламывания и образования коррозии.
G12 Plus Plus подходит для использования в двигателях из серого чугуна и алюминия в течение всего ресурса и оптимально защищает двигатель от низких температур, коррозии, известкового налета и перегрева.
G12 Plus Plus повышает точку кипения до 135 °C и улучшает отвод тепла.
Доля концентрата в охлаждающей жидкости должна быть не ниже 40 % (температура начала замерзания до - 25 °C), но не должна превышать 60 % (температура начала замерзания до - 40 °C). При превышении этой концентрации температура замерзания вновь начинает повышаться и, кроме того, уменьшается теплоемкость жидкости.
Температура замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C .
Проверка температуры замерзания, долив концентрата
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
Проверка температуры замерзания:
Инструкция
Точное значение для следующих проверок определяется по границе светлой и темной шкалы. Чтобы сделать границу света и тени более видимой, надо нанести пипеткой каплю воды на стекло. Граница светлой и темной шкалы теперь отчетливо видна у надписи „WATERLINE“.
– Проверить долю концентрата с помощью рефрактометра -T10007-
Шкала -1- рефрактометра проградуирована для растворов концентратов G12, G12 Plus, G12 Plus Plus и G11.
Шкала -2- относится только к концентрату -G13-. (изначально L80)
– При недостаточной защите от замерзания слить некоторое количество охлаждающей жидкости и долить добавку -G12 Plus Plus-
Пропорции смешивания:
-25 °C прим. 40 % прим. антифриз 60 % вода
-35 °C прим. 50 % прим. антифриз 50 % вода
-40 °C прим. 60 % прим. антифриз 40 % вода
Инструкция
Соблюдать правила утилизации!
– После пробной поездки долю концентрата в охлаждающей жидкости следует проверить вновь.
Проверка уровня охлаждающей жидкости, долив охлаждающей жидкости
Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке при холодном двигателе.
– Выкрутить крышку -1- из расширительного бачка.
Предпродажная подготовка: уровень ОЖ должен находиться у метки max.
Инспекционный сервис: уровень ОЖ должен находиться между метками min. и max.
– При недостаточном уровне охлаждающей жидкости долить недостающее количество в соответствии с пропорциями смешивания.
Инструкция
При потере охлаждающей жидкости, не соответствующей срокам эксплуатации и износу, следует выявить причину и устранить ее (ремонтная мера).
Инструкция
Концентрат -G12 Plus Plus- препятствует повреждениям вследствие замерзания охлаждающей жидкости, коррозии и образования накипи. Кроме этого, он повышает температуру кипения охлаждающей жидкости. Поэтому в течение всего года в систему охлаждения должен быть залит концентрат, препятствующий замерзанию и образованию коррозии.
Особенно в странах с тропическим климатом при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения надежно защищает двигатель при эксплуатации.
Запрещается также снижать долю концентрата в охлаждающей жидкости в теплое время года или при эксплуатации в странах с теплым климатом, добавляя в систему охлаждения воду. Доля присадки к охлаждающей жидкости должна составлять, по меньшей мере, 40%.
Миниатюры:
|
