т.е. регулировка допустима регламентом?
и тогда стоимость и показания в студию)

Владимир!

Скажите, пожалуйста, если сделана регулировка фаз, т.е. цепь не менялась, но ее "подтянули", то сколько ей еще в среднем жить до замены? 2, 3 года?

Сообщение от iacom

Владимир!
Скажите, пожалуйста, если сделана регулировка фаз, т.е. цепь не менялась, но ее "подтянули", то сколько ей еще в среднем жить до замены? 2, 3 года?

еще порядка 150-200 тыс км., в зависимости от режимов эксплуатации...

А что именно влияет на износ цепи? Каким образом можно максимально продлить срок ее жизни? Есть какие-то специальные рекомендации?

Сообщение от chilikin

А что именно влияет на износ цепи?

примерно тоже, что и влияет на износ тормозных колодок

Сообщение от chilikin

Каким образом можно максимально продлить срок ее жизни? Есть какие-то специальные рекомендации?

регулярно и своевременно обслуживать автомобиль, в зависимости от своих режимов эксплуатации

Добрый день!
Друзья, кто подскажет по диагностике цепей ГРМ.
У меня Кай 2005 г.в. 3.2 Американец
Прибор ВАСЯ диагност последней версии,лицензия.
В перечне авто выбрал кайен,выбираю электроника двигателя=>измеряемые группы=>вбиваю номер блока 020=>прочитать
Фото ниже
Получается что значения по распредвалам в ячейках - стабилизация.
В одной 5 в другой -3

Вопрос: Почему в 1 ячейке 5. Должны же быть отрицательные значения?

Ну и может кто то знает эталонные значения и допуски. Где они прописаны, есть у кого технические данные от производителя?
Миниатюры

Сообщение от AlexVoic

Добрый день!

Добрый день!

Сообщение от AlexVoic

Прибор ВАСЯ диагност последней версии,лицензия.
В перечне авто выбрал кайен,выбираю электроника двигателя=>измеряемые группы=>вбиваю номер блока 020=>прочитать
Фото ниже
Получается что значения по распредвалам в ячейках - стабилизация.

Мы работаем только PIWIS-ом. По работе с Вашим прибором нужно уточнять у производителя этого изделия.

Сообщение от AlexVoic

В одной 5 в другой -3

Вопрос: Почему в 1 ячейке 5. Должны же быть отрицательные значения?

Показывает фактические значения. Отрицательные везде значения быть не должны. Где минус, там минус. Где нет знака, там плюс.

Сообщение от AlexVoic

Ну и может кто то знает эталонные значения и допуски. Где они прописаны, есть у кого технические данные от производителя?

Допуск производитель дает до 12 градусов в любую сторону. Дальше машина перестает заводиться. На практике скажу что уже после 6 градусов меняется работа мотора в худшую сторону.

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день!


Мы работаем только PIWIS-ом. По работе с Вашим прибором нужно уточнять у производителя этого изделия.


Показывает фактические значения. Отрицательные везде значения быть не должны. Где минус, там минус. Где нет знака, там плюс.


Допуск производитель дает до 12 градусов в любую сторону. Дальше машина перестает заводиться. На практике скажу что уже после 6 градусов меняется работа мотора в худшую сторону.

Спасибо за ответ.
Из него я понял что пока что у меня всё в допусках,но очень скоро возникнет необходимость замены цепей.
Многие рекомендуют брать з/ч от туарега в связи с более низкой стоимостью деталей, что скажите об этом?
Ну и не получил ответ по стоимости ремонта у вас, и хотел бы узнать предпочтение к з/ч. Полагаю туарег/кайен разница в упаковке.
Поправьте пожалуйста если не прав.
Спасибо!

Сообщение от AlexVoic

Из него я понял что пока что у меня всё в допусках

Верно

Сообщение от AlexVoic

но очень скоро возникнет необходимость замены цепей.

Нет, не верно

Сообщение от AlexVoic

Многие рекомендуют брать з/ч от туарега в связи с более низкой стоимостью деталей, что скажите об этом?

Я против. Есть отличия

Сообщение от AlexVoic

Ну и не получил ответ по стоимости ремонта у вас

В следующем году смогу ответить. Завод будет прайс менять и в конце января будет понимание по ценообразованию.

Сообщение от AlexVoic

и хотел бы узнать предпочтение к з/ч.

Мы используем только оригинал.

Сообщение от AlexVoic

Полагаю туарег/кайен разница в упаковке.

Не все позиции

Диагностика показала углы отклонения распредвала
1 ряд 8,25 градусов
2 ряд 3,0 градуса

авто cayenne turbo 2007 двигатель 4851 пробег 134000
сейчас двигатель разбирается для гильзовки, подскажите, по цепи что лучше сделать? Замена? Тогда какие еще детали менять сопутствующие
Или регулировка возможна?