Спорткар Porsche 911 Turbo, прошедший глубокую модернизацию силами ателье 9ff и получивший название TR-1000, установил рекорд максимальной скорости для этой модели машин. Разгон до 391,7 км/ч был зафиксирован измерительной аппаратурой тестового автодрома ATP в немецком Папенбурге.
Оппозитный шестицилиндровый мотор 9ff TR-1000 оснащен турбинами более крупного диаметра, улучшенным интеркулером, спортивными распредвалами, титановыми шатунами и коленвалом, спортивным воздушным фильтром и перепрошитым ECU. Кроме того, на автомобиль установлена прямоточная выхлопная система.
Благодаря этим усовершенствованиям, двигатель выдает 1000 лошадиных сил мощности и 1040 Нм крутящего момента. Динамические показатели авто выглядят следующим образом:
• Разгон с 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды
• Разгон со 100 до 200 км/ч за 4,8 секунды
• Разгон с 200 до 300 км/ч за 8 секунд
• Разгон с 300 до 360 км/ч за 16 секунд.
Максимальная скорость – 391 км/ч, причем специалисты ателье уверяют, что с доработанной аэродинамикой машина легко преодолеет барьер в 400 км/ч.
Чтобы сохранить устойчивость авто на экстремально высоких скоростях, инженеры 9ff смонтировали новый передний сплиттер, видоизмененные пороги, задний диффузор, заднее антикрыло, высокоэффективные тормоза и спортивную регулируемую подвеску с алюминиевыми амортизаторами.
Стоимость доработки – 130 000 евро, что не так уж много для греческого миллионера, 25-летней подруге которого этот болид в итоге и был подарен.
полностью отражает мое состояние при прочтении поста. концовка убила просто.
