Тип автомобиля: Cayenne S Hybrid (92A), Cayenne V6 TFSI (92A)
Предупредительное сообщение в комбинации приборов: “Слишком высокая температура двигателя” – заменить регулятор ОЖ (термостат)
Относительно:
Регулятор ОЖ (термостат)
Причина:
Регулятор ОЖ больше не открывается
Трещина на восковом тензоэлементе регулятора ОЖ может привести к тому, что:
- регулятор ОЖ контура циркуляции ОЖ перестает открываться,
- температура моторного масла возрастает и
- на комбинации приборов появляется предупредительное сообщение “Слишком высокая температура двигателя”.
Дата начала установки:
С 19 ноября 2010 года в автомобиль устанавливаются двигатели с измененным регулятором ОЖ.
Касается автомобилей:
Только со следующим буквенным обозначением двигателя:
M06.EC
Запчасти:
95810603201 Термостат (регулятор ОЖ, с корпусом термостата)
Уплотнительное кольцо передняя трубка ОЖ посередине 1 шт.
Уплотнительное кольцо передняя трубка ОЖ слева и справа 2 шт.
Уплотнение верхний впускной коллектор 6 шт.
Трубка удаления воздуха картер к компрессору 1 шт.
Антифриз (требуется прибл. 1,5 литра)
Инструмент:
T10060 A - Стопорный штифт
Клещи для пружинных хомутов, например, VAS 6890 - Клещи для пружинных хомутов и VAS 6891 - Клещи для пружинных хомутов
Шланговые зажимы до 25 мм, например, 3094 - Шланговый зажим (2 шт.)
9696 - Прибор для наполнения
Динамометрический ключ 2-10 Нм, например, V.A.G 1783-Динамометрический ключ 2-10 Нм
Динамометрический ключ 6-50 Нм, например, V.A.G
1331 - Динамометрический ключ 6-50 Нм
Вставка с открытым зевом размером 17 для динамометрического ключа
Поддон
Порядок действий:
1. Снять защиту двигателя
2. Слить охлаждающую жидкость из высокотемпературного контура системы охлаждения
3. Снять облицовку двигателя.
4. Снять облицовку моторного отсека справа
5. Снять приводной ремень компрессора
6. Отсоединить АКБ
7. Снять компрессор
8. Отсоединить передние трубки ОЖ слева.
8.1 Отсоединить вакуумную трубку от держателя. Передние трубки ОЖ
слева -1- и выкрутить крепежный винт. Передние трубки ОЖ слева -2-.
8.2 Выкрутить крепежные винты. Винты трубок ОЖ низкотемпературного контура системы охлаждения -1 и 2- трубок ОЖ низкотемпературного контура системы охлаждения.
8.3 Для облегчения доступа к левому наружному крепежному
винту (винты трубок ОЖ) низкотемпературного контура системы охлаждения -3- может потребоваться отсоединение дополнительного насоса ОЖ от держателя.
Для этого ослабить верхние крепежные винты и выкрутить
нижний крепежный винт - Дополнительный насос ОЖ -стрелки-.
Электрическое штекерное соединение - Дополнительный насос ОЖ -1- и шланги ОЖ Дополнительный насос ОЖ -2- остаются подключенными к
дополнительному насосу ОЖ.
9. Снять переднюю трубку ОЖ - Трубопровод ОЖ спереди.
Обзор
синий – Трубопровод ОЖ спереди
1 – Хомут для шлангов
2 – Датчик температуры ОЖ
3 – Винт трубки ОЖ к термостату
стрелки – Крепежные винты передней трубки ОЖ
9.1 Снять шланг ОЖ с передней трубки ОЖ.
Для этого разблокировать крепежную скобу Шланг ОЖ на передней трубке ОЖ -стрелка- и отсоединить шланг ОЖ от трубки ОЖ.
Затем вернуть крепежную скобу на место.
9.2 Отсоединить электрическое штекерное соединение от клапана
насоса ОЖ - Клапан насоса ОЖ -1-.
9.3 Сжать фиксатор - Клапан насоса ОЖ -стрелки- и отсоединить клапан
насоса ОЖ - Клапан насоса ОЖ -1- от передней трубки ОЖ - Клапан
насоса ОЖ -стрелка-.
информация
Из-за ограниченного доступа к блокировочному механизму в качестве альтернативы можно также отсоединить вакуумные трубопроводы
от клапана насоса ОЖ, а клапан оставить на трубке ОЖ.
В этом случае необходимо отметить соответствующее положение вакуумных трубопроводов на разъемах клапана.
9.4 Отсоединить шланг подачи вторичного воздуха - Шланг вторичного воздуха и шланг ОЖ -1- и шланг ОЖ- Шланг вторичного воздуха и шланг ОЖ -стрелка-.
Для этого разблокировать крепежную скобу на шланге ОЖ и отсоединить шланг ОЖ от трубки ОЖ Затем вернуть крепежную скобу на место.
9.5 Отсоединить шланговый хомут - Трубопровод ОЖ спереди -1- и электрическое штекерное соединение - Трубопровод ОЖ спереди -2- от датчика температуры ОЖ.
9.6 Выкрутить винт - Трубопровод ОЖ
спереди -3- для фиксации трубки ОЖ из термостата.
9.7 Выкрутить крепежные винты - Трубопровод ОЖ спереди -стрелки-
передней трубки ОЖ.
9.8 Потянув вперед, отсоединить трубку ОЖ от соединительного штуцера
термостата. Затем отжать вперед предварительно отсоединенные трубки
ОЖ, извлечь трубку ОЖ из двигателя и снять ее движением наверх.
10 Заменить термостат.
10.1 Выкрутить крепежные винты - Термостат -стрелки- из корпуса
термостата.
10.2 Снять термостат движением наверх и утилизировать.
10.3 Очистить поверхность уплотнения для термостата на фланце.
10.4 Установить новый термостат, и затянуть крепежные винты.
Момент затяжки 9 Nm
11 Установить трубку ОЖ спереди.
11.1 Очистить поверхности уплотнения для передней трубки ОЖ на двигателе.
11.2 Заменить уплотнительные кольца на передней трубке ОЖ. При этом смочить уплотнительные кольца охлаждающей жидкостью и надеть их на трубку ОЖ.
11.3 Продеть переднюю трубку ОЖ в двигатель, вставить ее в соединительный штуцер на термостате и подсоединить к соединительному штуцеру на трубке ОЖ.
При этом в случае надобности слегка отжать вперед трубки ОЖ, проходящие вертикально перед трубкой ОЖ.
11.4 Вкрутить и затянуть крепежные винты - Трубопровод ОЖ спереди
-стрелки- передней трубки ОЖ. Момент затяжки 10 Nm
11.5 Затянуть винт - Трубопровод ОЖ спереди -3- для фиксации передней трубки ОЖ на термостате.
11.6 Зафиксировать шланг ОЖ шланговым хомутом - Трубопровод ОЖ спереди -1- и подсоединить электрическое штекерное соединение к датчику температуры ОЖ - Трубопровод ОЖ спереди -2-.
11.7 Подсоединить шланг подачи вторичного воздуха - Шланг вторичного воздуха и шланг ОЖ -1- и шланг ОЖ - Шланг вторичного воздуха и шланг ОЖ -стрелка- до их ощутимой фиксации.
Проверить прочность посадки шлангов, потянув за них.
11.8 В зависимости от того, каким образом был выполнен демонтаж, либо до ощутимой фиксации вставить клапан насоса ОЖ в крепление на трубке ОЖ, либо подсоединить вакуумные трубопроводы к разъемам на клапане насоса ОЖ. Клапан насоса ОЖ
11.9 Подсоединить электрическое штекерное соединение к клапану
насоса ОЖ.
11.10 Подсоединить шланг ОЖ к передней трубке ОЖ - Шланг ОЖ на
передней трубке ОЖ -стрелка- до ощутимой фиксации.
Проверить прочность посадки шланга ОЖ, потянув за него.
12 Закрепить переднюю трубку ОЖ слева.
12.1 Вкрутить и затянуть крепежные винты - Винты трубок ОЖ
низкотемпературного контура системы охлаждения -1 по 3- трубок ОЖ низкотемпературного контура системы охлаждения.
Момент затяжки 10 Nm
12.2 Закрепить дополнительный насос в держателе, если до этого он был
отсоединен - Дополнительный насос ОЖ -стрелки-.
Момент затяжки 10 Nm
13 Установить компрессор
14 Вставить вакуумную трубку в держатель - Передние трубки ОЖ слева -1-, вкрутить и затянуть крепежный винт - Передние трубки ОЖ слева -2-. Момент затяжки 10 Nm
15 Установить приводной ремень компрессора
16 Заполнить и прокачать контур охлаждения
17 Установить правую облицовку моторного отсека
18 Установить облицовку двигателя.
19 Подсоединить АКБ и выполнить рабочие инструкции после отсоединения АКБ
20 Установить защиту двигателя
Миниатюры:
|