Правила форума Clear
Важная информация

971 производство 2017>> (L) Не дуют турбы в режиме спортвыхлопа Panamera Turbo (97AFF1), 2018

03.07.2020, 14:14   #1
Jheka
Доброго дня всем) Владимир моё почтение)
WP0ZZZ97ZJL140670

Собственно проблема в заголовке темы...

При тапке в пол давление турбин 240-260 кПа
Включаем спортвыхлоп и давка при тех же условиях не более 130 кПа
ну и тачка явно не тянет...

Фаултов в моторе нет...
03.07.2020, 22:51   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Jheka Посмотреть сообщение
Владимир моё почтение)
Добрый вечер!

Сообщение от Jheka Посмотреть сообщение
Собственно проблема в заголовке темы...

При тапке в пол давление турбин 240-260 кПа
Включаем спортвыхлоп и давка при тех же условиях не более 130 кПа
ну и тачка явно не тянет...

Фаултов в моторе нет...
Краткие тесты все проходит?
Чем опрашиваете блок управления двигателя?
03.07.2020, 22:53   #3
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
В спортивной выхлопной системе сигнал, используемый для управления заслонками в дополнительных глушителях, берется из соответствующей актуальной параметрической характеристики в блоке управления DME. Помимо прочего, решающими факторами являются режим движения и положение педали акселератора.

Спортивную выпускную систему можно отдельно включать и отключать через коммуникационный центр Porsche Communication Management (PCM Рисунок 1). Для этого выбрать меню "Car", затем "Движ." и далее "Спорт.сист.вып.ОГ".

Кроме того, спортивная выпускная система активна также в режиме движения SPORT или SPORT PLUS.

Мощность двигателя и параметры ОГ автомобиля не меняются.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рисунок 1.jpg
Просмотров: 8
Размер:	39.7 Кб
ID:	32232  
03.07.2020, 23:12   #4
Jheka
Не тестировали глубоко... решили инфы и опыта Владимира подcобрать)))
Хозяин говорит чтл проблема имеет место быть после установки звукоизоляции в арки колёс... но это не точно))).... чел владеет тачкой пару недель

Чем приводятся заслонки на выхлопе в движение?
Сервомоторы или вакуум?
Тачку на пнд. взяли, хочется подготовиться...
03.07.2020, 23:27   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Jheka Посмотреть сообщение
Чем приводятся заслонки на выхлопе в движение?
Сервомоторы или вакуум?
Вакуумом с вакуумного ресивера, со стороны передней левой колесной арки

1 Электрический переключающий клапан

2 Вакуумный трубопровод управляющего элемента предварительного глушителя

3 Фиксатор

4 Шланг

5 Тройник (вакуумный трубопровод от вакуумного насоса к вакуумному ресиверу)

6 Разъем (2-контактный)
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рис.jpg
Просмотров: 13
Размер:	65.9 Кб
ID:	32233  

Метки
вакуумный, дуть, режим, ресивер, спортвыхлоп, трубопровод, турб

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Коробка в аварийном режиме АЙВЕНГО Трансмиссия, АКПП, МКПП 54 25.05.2019 10:46
[9PA1] АКПП в аварийном режиме (3 передача) promax14 Трансмиссия, АКПП, МКПП 4 26.06.2017 14:27
[9PA1] АКПП в аварийном режиме kmc5 Трансмиссия, АКПП, МКПП 17 30.12.2016 14:10
Куплю нижнюю юбку переднего бампера для 955 турбы. Mr.Zimin Кузов 2 07.10.2011 16:02
Вопрос по давлеиню турбы Xmen Двигатель 0 08.02.2011 16:54



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика