Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) P2179 Адаптация лямбда регулирования FRAU ряда 2 нижний диапазон нагрузки

19.05.2022, 19:11   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Диагностическая информация DME V6 DFI

Адаптация лямбда регулирования FRAU ряда 2 нижний диапазон нагрузки

УКАЗАНИЕ
В ходе диагностики должно быть отображено положительное отклонение (обогащение ) значения
адаптации лямбда регулирования в нижнем диапазоне нагрузок более чем на 30% (FRAU > 1,3).

Условия диагностики
Напряжение АКБ 10 - 16 В
Лямбда регулирование активно
Температура двигателя > 60° C
Нагрузка на двигатель 6 - 30%
Поток воздушной массы 6 - 32 кг/ч
Частота вращения двигателя 320 - 880 об/мин

Возможные причины неисправности
Неправильный основной сигнал наполнения от термоанемометрического расходомера воздуха (Номинальное напряжение при выключенном двигателе и включенном зажигании = 0,9 ... 1,1 В)
Негерметичность впускной системы
Выпускная система негерметична (подсос воздуха)
Слишком низкое давление топлива
Механическая неисправность (зависание) форсунки (- ок)
Топливный насос подает слишком мало топлива

Соответствующие контакты на разъеме блока управления DFI
Разъем [B]:
Контакт 85
Контакт 64

Соответствующие контакты на разъеме термоанемометрического расходомера воздуха 1
Контакт 5
Контакт 3

Метки
frau, адаптация, диапазон, контакт, лямбда, нагрузка, нижний, регулирование, ряд



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[970] P0037 Выходной каскад нагрева лямбда-зонда за катализатором ряда 1 (000037) Владимир Маркин Система питания 0 04.06.2021 14:28
[9PA] P2234 Лямбда-зонд перед катализатором ряда 2 - соединение нагревательного элемента Владимир Маркин Система питания 0 09.10.2019 12:52
[9PA1] P0171 Адаптация лямбда-регулирования ряда 1 слишком бедная смесь Владимир Маркин Двигатель 0 20.10.2018 19:34
[9PA1] P0174 Адаптация лямбда-регулирования ряда 2 слишком бедная смесь Владимир Маркин Двигатель 0 20.10.2018 19:14
[9PA] P2187 Адаптация лямбда-регулирования в диапазоне оборотов холостого хода первого ряда цилиндров (RKAT1) выше предельного значения Владимир Маркин Система питания 0 22.09.2017 21:11



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика