92A производство 2011>>2018 (K;L) Кайенн гибрид. Датчик положения калевала

01.02.2023, 20:00

Владимир, подскажите как измерить диск с которого считываются показания и понять надо-ли подкладывать под нее доп. Пластины??

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

04.02.2023, 15:04

Сообщение от Hrenov79

Владимир, подскажите как измерить диск с которого считываются показания и понять надо-ли подкладывать под нее доп. Пластины??

Немного не понял, о чем речь?
А что хотите измерить на нем и о каких пластинах идет речь?
https://forum.cayservice.ru/showthre...724#post157724

04.02.2023, 20:34

Сообщение от Владимир Маркин

Немного не понял, о чем речь?
А что хотите измерить на нем и о каких пластинах идет речь?
https://forum.cayservice.ru/showthre...724#post157724

Где-то читал что зубчатый диск подвергается некой регулировке путем подкладывания под него регулировочных пластин. Вот и хотел уточнить про эту процедуру.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

04.02.2023, 20:41

Сообщение от Hrenov79

Где-то читал что зубчатый диск подвергается некой регулировке путем подкладывания под него регулировочных пластин.

Тогда нужно уточнить где читали или ссылку на документ

04.02.2023, 22:49

Сообщение от Владимир Маркин

Тогда нужно уточнить где читали или ссылку на документ

В этом и проблема. Не могу найти. Или в Ельце по туарегу или в Крымск в описании ошибки по каленвалу.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

05.02.2023, 13:20

Сообщение от Hrenov79

В этом и проблема. Не могу найти. Или в Ельце по туарегу или в Крымск в описании ошибки по каленвалу.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

В Эльзе или Пивис

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

05.02.2023, 16:54

Компенсационные пластины устанавливаются для регулировки ведомого диска (маховика). Регулируется его вылет от плоскости блока. Откройте к примеру в Эльзе 5-и литровый дизельный туарег года 2008. Индуктивный задающий ротор же просто устанавливается без регулировок. Регулируются те которые напресовываются на коленвал. К примеру на 3-х литровых турбированных V6 двигателях. На 3-х литровых с компрессором устанавливается без регулировок.

06.02.2023, 19:30

Сообщение от 6483648

Компенсационные пластины устанавливаются для регулировки ведомого диска (маховика). Регулируется его вылет от плоскости блока. Откройте к примеру в Эльзе 5-и литровый дизельный туарег года 2008. Индуктивный задающий ротор же просто устанавливается без регулировок. Регулируются те которые напресовываются на коленвал. К примеру на 3-х литровых турбированных V6 двигателях. На 3-х литровых с компрессором устанавливается без регулировок.

Понял. Спасибо

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk