Правила форума Clear
Важная информация

9J1 - Taycan (Y1A) - производство 2020 >> (S) Программирование колесных датчиков

04.02.2022, 14:57   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение о неисправности системы контроля давления в шинах (RDK) на приборной панели

Общая информация по системе контроля давления в колесах (RDK)

Устройство системы RDK

1 Колесный датчик зафиксирован на основании обода с клапаном RDK

2 Блок управления RDK со встроенной центральной антенной
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Устройство системы RDK.jpg
Просмотров: 1
Размер:	24.0 Кб
ID:	52047  
04.02.2022, 14:58   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Общие сведения
При использовании нового колеса в сборе или после замены колесных датчиков требуется программирование системы контроля давления в шинах (RDK). При программировании блок управления сохраняет идент. № колесных датчиков и присваивает им определенную позицию колеса.
Программирование новых колесных датчиков может быть произведено путем выбора нового колеса в сборе на приборной панели. После этого система переходит в режим программирования и заново присваивает полученные идент. № колеса.
Однако система распознает замену колеса даже в том случае, если сохраненные данные не соответствуют полученным. В этом случае блок управления выводит на приборную панель сообщение о том, что необходимо выбрать новое колесо в сборе.
Программирование колесных датчиков возможно в режимах движения и стоянки. Программирование рекомендуется проводить во время движения.
04.02.2022, 14:58   #3
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Принцип действия
Работа системы RDK 3-го поколения основана на однонаправленной коммуникации между колесными датчиками и блоком управления. Это означает, что сигналы отправляются колесными датчиками в блок управления, но не наоборот.
При этом колесные датчики, расположенные во вращающемся колесе, наряду со специфическим идентификационным номером отправляют через установленные промежутки времени данные о текущем давлении в шинах, направлении вращения, температуре воздуха в шинах и оставшемся сроке службы (батареи).
Положение колеса автоматически сохраняется в системе на основании определенной стороны и оси: направление вращения колеса (влево/вправо) определяется датчиками ускорения, установленными в колесных датчиках. Распознавание оси (передней/задней) осуществляется на основании разницы уровней сигнала между передней и задней осями, при этом центральная антенна установлена ближе к одной из осей (высокий уровень сигнала). Таким образом, с другой оси поступает сигнал с более низким уровнем.
04.02.2022, 14:59   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Режимы отправки
Коммуникация колесных датчиков с блоком управления происходит в различных режимах. В зависимости от активированного режима колесный датчик отправляет в блок управления определенные данные через установленные промежутки времени.

Нормальный режим: активируется во время движения (после завершения форсированного режима).

Спящий режим: спящий режим активируется после 5-минутной стоянки автомобиля. В этом случае колесные датчики не отправляют никаких данных. Если при активированном спящем режиме колесных датчиков включается зажигание, показание давления отсутствует (индикация на приборной панели: „-.-“). Индикация появляется лишь во время движения (см. форсированный режим).

Форсированный режим: если при активированном спящем режиме колесных датчиков автомобиль ненадолго разгоняется с места до скорости свыше 25 км/ч, колесные датчики переходят в форсированный режим. В этом случае колесные датчики отправляют данные в течение 60 секунд через более короткие интервалы.
04.02.2022, 15:00   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Программирование колесных датчиков

Информация
Для электромобилей (BEV) переопределены термины «Зажигание включено» и «Запуск двигателя».
Обеспечение готовности к эксплуатации/включение зажигания:
Условиями для обеспечения готовности к эксплуатации являются: высоковольтная батарея имеет достаточный заряд, зарядный кабель автомобиля извлечен из зарядного разъема автомобиля, ключ автомобиля находится в считывающем устройстве аварийного запуска.
Автоматическое обеспечение готовности к эксплуатации: посадка выполнена и дверь водителя закрыта, ключ автомобиля распознан в салоне. Готовность к эксплуатации обеспечена.
Обеспечение готовности к эксплуатации в ручном режиме: выключатель «старт-стоп» нажат, ключ автомобиля распознан в салоне. Готовность к эксплуатации обеспечена.

Обеспечение готовности к движению/запуск двигателя:
Обеспечить готовность к эксплуатации и включить передачу. Теперь автомобиль готов к движению, движение может быть начато.
Завершение готовности к эксплуатации/выключение зажигания
Автоматическое завершение готовности к эксплуатации: Выйти с ключом автомобиля и закрыть дверь водителя. Ключ автомобиля больше не распознается вне автомобиля. Готовность к эксплуатации завершается.
Вручную завершить готовность к эксплуатации: нажать выключатель старт-стоп до отключения комбинации приборов.

Завершение готовности к эксплуатации/выключение двигателя
Автомобиль неподвижен: Нажать на комбинации приборов кнопку P. Автомобиль паркуется.
1 Запрограммировать колесные датчики.
1.1 Подключить тестер PIWIS к автомобилю, включить тестер PIWIS.
1.2 Обеспечить готовность к эксплуатации.
1.3 Запустить диагностику.
1.4 Выбрать блок управления «Система контроля давления воздуха в шинах».
1.5 Выбрать вкладку «Техобслуживание и ремонт».
1.6 Выбрать пункт меню «Программирование идент. № колеса», нажать клавишу F12.
1.7 Следовать указаниям тестера.

Метки
автомобиль, готовность, датчик, колесный, колесо, программирование, режим, система, эксплуатация

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA1] Пошаговое отключение пивисом блока колесных датчиков Payk Вопросы специалистам 5 17.03.2021 18:30
[970] Взаимозаменяемость датчиков давления шин Porschman Ходовая и подвеска 1 10.08.2019 14:56
Продам расширители колёсных арок андрей Кузов 2 01.12.2013 15:09
неисправности датчиков парктроника Вячеслав2509 Электрооборудование 1 02.02.2012 18:17
куплю расшрители колесных арок Саша кай Установка и переоснащение (Tequipment) 0 06.03.2011 17:38



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика