Сообщение от abasali

Добрый день, Владимир.

Добрый вечер!

Сообщение от abasali

Мне посоветовали поменять 1-ю форсунку

Судя по значениям, действительно нужно. Только лучше просить фото с диагностического оборудования на будущее

Сообщение от abasali

реставр. заслонку выпускного коллектора.

Ремонт механизма управления заслонкой для изменения геометрии впускного коллектора?

Сообщение от abasali

Подскажите пож. может быть это причиной сизого дыма из глушителя и небольшого расхода масла примерно 0.7 л. на 1000 км.? Спасибо.

Дым из выпускной системы может быть. Большой расход моторного масла с этими неисправностями не связан.

Спасибо. А расход 0.7 л. на 1000 км., это больше нормы?

Да, это много. Нормальный расход на этом двигателе до 2 литров на 10000 км.

Спасибо.

Добрый день, Владимир.
Помогите пож. в подборе форсунки.
Номер моей форсунки, при диагностики на стенде, определили как Bosch 04451116023, мне предложили восстановленную с гарантией с таким номером, при условии, что у неё д.б. ещё ориг. номер 059130277ВЕ. Подскажите пож., это обязат., или то, что это Bosch 04451116023 уже достаточно, а ориг. номер 059130277ВЕ не обязательно?
Спасибо.

Сообщение от abasali

Добрый день, Владимир.

Добрый день!

Сообщение от abasali

Номер моей форсунки, при диагностики на стенде, определили как Bosch 04451116023, мне предложили восстановленную с гарантией с таким номером, при условии, что у неё д.б. ещё ориг. номер 059130277ВЕ. Подскажите пож., это обязат., или то, что это Bosch 04451116023 уже достаточно, а ориг. номер 059130277ВЕ не обязательно?

Оригинальный номер по Porsche 95511003501 (95511003500)
По VAG идет 059130277BE

Я бы ставил так, чтобы максимально было приближенно к оригиналу. В вашем случае номер должен быть 059130277BE

Спасибо.