Правила форума Clear
Важная информация

970 производство 2010>>2016 (L) Замена ATF

21.07.2017, 19:55   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Технические значения

Резьбовая маслосливная пробка на поддоне ATF: Момент затяжки 15 Nm +3 Nm
ATF Температура проверки: Температура 40°C +5°C
Резьбовая пробка контроля уровня масла на PDK Момент затяжки 35 Nm

Предварительные работы по ATF
1. Снять облицовку днища.

Замена ATF

информация
Выравнивание автомобиля для проверки уровня масла:
Выровнять автомобиль горизонтально на измерительной платформе
Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного движения

1. Для проверки / выставления уровня масла установить автомобиль на измерительную платформу.
2. В сочетании с пневматической подвеской/системой регулирования дорожного просвета: установить автомобиль на “нормальный уровень” и отключить систему регулирования дорожного просвета.
3. Подставить приемный поддон.
4. Отвернуть резьбовую маслосливную пробку и слить масло.
5. Ввернуть новую резьбовую маслосливную пробку. → Момент затяжки: 15 Nm+3 Nm

информация
Использовать только масла, допущенные Porsche.

6. Отвернуть резьбовую пробку контроля уровня масла -стрелка- и залить масло до перелива с помощью ручного дозирующего насоса VAS product.
7. Ввернуть резьбовую пробку контроля уровня масла.
8. Запустить двигатель. Нажать педаль тормоза. 3 раза медленно переключить P-R-N-D
9. Считывать температуру ATF с помощью тестера PIWIS II до достижения ею температуры проверки → Температура: 40°C+5°C.
Структура меню:
9.1. Выбрать блок управления PDK (Коробка переключения передач Porsche Doppelkupplung)
9.2. Подменю: Фактические значения / переключающие входы
9.3. Подменю: Выходные сигналы по CAN температуры маслосборника коробки передач
10. Перевести селектор в положение P.
11. Выключить двигатель и подождать прим. 2 мин.
12. Отвернуть резьбовую пробку контроля уровня масла -стрелка- .
13. Залить масло до перелива с помощью ручного дозирующего насоса VAS product.
14. Ввернуть новую резьбовую пробку контроля уровня масла -стрелка- . → Момент затяжки: 35 Nm

Дополнительные работы по ATF
1. Установить облицовку днища.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Ручной дозирующий насос.png
Просмотров: 45
Размер:	124.5 Кб
ID:	14808   Нажмите на изображение для увеличения
Название: PIWIS.png
Просмотров: 31
Размер:	83.8 Кб
ID:	14809   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Резьбовая маслосливная пробка PDK.png
Просмотров: 70
Размер:	43.8 Кб
ID:	14810   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Пробка контроля уровня масла.png
Просмотров: 99
Размер:	60.9 Кб
ID:	14811  
25.07.2017, 01:42   #2
Stepan76
спасибо за помощь только не нашел ни чего по регламенту замены поддона
владимир спасибо вам за отзывчивость!!!
25.07.2017, 11:28   #3
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Stepan76 Посмотреть сообщение
не нашел ни чего по регламенту замены поддона
Через каждые 90 000 км /60 000 миль или каждые 6 лет, что раньше наступит
13.07.2018, 15:24   #4
sergey666
Владимир, для Порше параметра 970 актуальна данная информация?
13.07.2018, 15:56   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от sergey666 Посмотреть сообщение
Владимир, для Порше параметра 970 актуальна данная информация?
Код модели стоит 970 в начале темы. Эта тема посвящена для PORSCHE PANAMERA 970 кузов
21.08.2018, 22:23   #6
temsky
Есть ли в диагностическом софте функция обнуления адаптаций , например как в BMW ista ?
21.08.2018, 23:23   #7
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от temsky Посмотреть сообщение
Есть ли в диагностическом софте функция обнуления адаптаций
Смотря для какой модели Porsche и для какого блока управления. Называется сброс старых адаптивных величин.

Сообщение от temsky Посмотреть сообщение
например как в BMW ista
Как у BMW я не знаю, мы профессионально занимаемся только Porsche.
27.08.2018, 16:38   #8
Кот Вася
Аватар для Кот Вася
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Через каждые 90 000 км /60 000 миль или каждые 6 лет, что раньше наступит
Владимир укажите пожалуйста ,какое количество масло нужно?
27.08.2018, 16:46   #9
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Кот Вася Посмотреть сообщение
Владимир укажите пожалуйста ,какое количество масло нужно?
PDK в сочетании с 4 WD Объем ок. 9 Liter
PDK в сочетании с 2 WD Объем ок. 7,6 Liter
11.04.2023, 15:17   #10
OlegPro
Подскажите пожалуйста, куда из ПДК может уходить масло? Везде все сухо. После замены масла в пдк говорят покататься дольешь 2литра. Покатался долил 2 и ещё не доходит до перелива... Отвозил на сервис 10 литров.

Метки
liter, porsche, долить, замена, масло, объем, сочетание, спасибо, тема

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Замена ATF PORSCHE Cayenne 958 Владимир Маркин Трансмиссия, АКПП, МКПП 40 11.04.2023 22:48
[9PA1] Замена цепи 4,8 от А до Я Amanw12 Двигатель 61 09.06.2021 22:03
[9PA1] Замена штатного гу на 957 Mr.G Электрооборудование 14 16.04.2019 11:00
[9PA] Замена цепи ГРМ 3,2 Stal Вопросы специалистам 14 17.05.2018 12:43
Замена ГТЦ Hant Обмен опытом 4 08.05.2014 07:30



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика