Вопрос ко всем!!! Стучит двигатель!!!

26.02.2010, 13:06

Вот так стучит у меня правая головка. Поскажите пожалуйста что может быть (конечно предположительно) я бы с удовольствием приехал к г.Маркину...но живу в Нижнем Тагиле, есть вариант и не доехать. Запись звука выкладываю!!!! Может Вы г.Маркин подскажете???

26.02.2010, 14:01

Была похожая ситуция...Не хочу расстратвать раньше времени,но у меня закончилось гильзованием блока,звук был очень похожим и тоже шел из одной головки(((

26.02.2010, 16:32

http://forum.cayservice.ru/forum33/thread461.html

26.02.2010, 18:27

млять похожа так на трактор..

03.03.2010, 23:55

что-то похожее на 3.2 у меня((

09.03.2010, 05:55

Сообщение от Ботаник

Вот так стучит у меня правая головка. Поскажите пожалуйста что может быть (конечно предположительно) я бы с удовольствием приехал к г.Маркину...но живу в Нижнем Тагиле, есть вариант и не доехать. Запись звука выкладываю!!!! Может Вы г.Маркин подскажете???

Послушал... на шатунный не похоже... шатунный более низкий по тону и как в колокол... если локализация вверху то это сто пудов клапан! возьмите хотя бы толстую палку приставьте торцом на работающем движке к голове и прислонитесь к другому торцу ухом... попробуйте попереставлять палку по всем возможным точкам таким образом вы локализуете этот стук если в самой голове как я и сказал это какой-то из клапанов если из блока то есть ниже то шатун но все-таки шатунный ниже по тону..... хотя виндовсмедияплеер может искажать гыгы

09.03.2010, 05:57

Сообщение от Andras

что-то похожее на 3.2 у меня((

Ох ребята!!!!!!!!! ох уж мне этот 3,2..... мать его.... все они засранцы стучат после 100-120 тыс. болесть это порша........... да и у турка тож... боюсь переборочкой пахнет :(((

12.03.2010, 13:26

Парни...............Вскрытие показало..................... Чудес не бывает......... ; цилиндр стучал (большие задиры,съеденный поршень) Поршень болтался в цилиндре и бил боком по ГБЦ. Результат один - гильзовка 1,4,5,8 цилиндров и покупка одного нового поршня. Решение принято из соображений, что там есть хоть и очень незначительные задиры, а мотор всё-равно разобран, так что гильзуем так. 2,3,6,7 цилиндры в идеале!

12.03.2010, 14:35

сочувствую, у самого в аудюхе застучало.....пилять!!! натяжитель цепи плюс обгонная муфта... конечно не поршень, но тоже мало приятного...
раньше ездили на старье и не было такого геморняка, теперь у новых машин всякое Г случается....

14.03.2010, 01:39

Сообщение от Ботаник

Результат один - гильзовка 1,4,5,8 цилиндров

О чем ,я и говорил....Сочувствую((( Отпишись,во скока сейчас эта процедура встает?