Добрый день
Макан S дизель
После запуска только на полностью прогретом моторе кратковременно 1-2 сек появляется звук похожий на вибрацию (тарахтение) в области впускного коллектора. Ошибок по двигателю нет динамика в норме. Подскажите если сталкивались

Сообщение от Majer

Добрый день

Добрый день!

Сообщение от Majer

Макан S дизель

Какой VIN?

Сообщение от Majer

После запуска только на полностью прогретом моторе кратковременно 1-2 сек появляется звук похожий на вибрацию (тарахтение) в области впускного коллектора. Ошибок по двигателю нет динамика в норме. Подскажите если сталкивались

Без декоративной крышки двигателя пробовали?

wp1zzz95zjlb46140
да конечно без крышки пробовал визуально тоже не видно вибрирующих деталей звук такое ощущение идет от впускного коллектора и только на t90 при запуске на холодную нет на t70-80 нет .

Сообщение от Majer

звук такое ощущение идет от впускного коллектора и только на t90 при запуске на холодную нет на t70-80 нет .

Тогда нужно локализовать посторонний звук

звук локализовал исходит от механизма натяжения приводного ремня.
ремень заменен на новый ролик на новый (детали оригинал) все остальные агрегаты в норме обгонная муфта в норме .Эффекта "0" .Все тоже самое пуск 1-2 сек . тарахтит при этом трясется ролик натяжения дальше все ок. Разговаривал с знакомым на таком же авто проблема вылезла на 30 пробега 2 раза по гарантии замена всех роликов и ремня у офицалов результат "0". Предполагаю что т.к из схемы натяжения по сравнению с этим мотором на туре и кае убрали гидрач получили слишком большое плече от помпы до кондея. Сегодня поставил ремень чуть короче штатного и проблема решена.

Сообщение от Majer

ремень заменен на новый ролик на новый (детали оригинал) все остальные агрегаты в норме обгонная муфта в норме .Эффекта "0" .Все тоже самое пуск 1-2 сек . тарахтит при этом трясется ролик натяжения дальше все ок. Разговаривал с знакомым на таком же авто проблема вылезла на 30 пробега 2 раза по гарантии замена всех роликов и ремня у офицалов результат "0". Предполагаю что т.к из схемы натяжения по сравнению с этим мотором на туре и кае убрали гидрач получили слишком большое плече от помпы до кондея. Сегодня поставил ремень чуть короче штатного и проблема решена.

Странно конечно. У нас такого не наблюдалось. Запасные части корректно подобраны?

да все по вину .Мех натяжения в оригинале лежит INA .Ремень штатный 2414 в оригинале Conti

Добрый день.
Столкнулся с подобной проблемой, поменял ремень, ролики эффекта 0.
Какой номер детали ремня , который чуть короче?

Сообщение от Chioo

Добрый день

Добрый день!

Забыли VIN написать

Добрый день.
WP1ZZZ95ZJLB46752.
Говорят вероятно шкиф коленвала, его не менял.