Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Слабая тяга и тяжёлый разгон 3.6 vr6 Cayenne (92AAG1) - Страница 16

29.11.2022, 21:34   #151
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Алан 958 Посмотреть сообщение
Уведомление о нажатии педали тормоза при пуске машины раньше выскакивало только если забыл нажать на тормоз . А сейчас как бы не зажал педаль , уведомление все равно выскакивает , будто я забыл зажать тормоз . Но машина заводится . На это стоит обращать внимание ?
Да, тут нужно разбираться. Но фиксироваться должны записи о неисправностях. Какие блоки опрашиваете?
06.12.2022, 14:41   #152
Алан 958
Владимир , здравствуйте .

В общем вчера заглушил машину . Из под капота пошёл дым . Открываю капот , дым валит из-за двигателя . Запах сгоревшей проводки . Дотащили машину до сервиса . Ошибок нету , по диагностике опять ничего .
Открыли крышку предохранителей под капотом . Перегорел предохранитель номер 8 .
Ставим новый предохранитель , моментально перегорает и опять появляется дым .
В итоге нащупали , что замкнуло насос ож 2 . Тот что стоит с задней стороны двигателя . Сняли с него штекер . Поставили предохранитель , держится не перегорает . Получается , что дело в самом насосе .

Опять же странность . И. Целым предохранителем и со снятой фишкой насоса и с перегоревшим предохранителем ошибки не показывает . Ни на приборке ни в пивисе .

Ошибку же должно при данной неисправности показать ?
06.12.2022, 22:25   #153
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Алан 958 Посмотреть сообщение
Владимир , здравствуйте
Добрый вечер

Сообщение от Алан 958 Посмотреть сообщение
Ошибку же должно при данной неисправности показать ?
Конечно
08.12.2022, 01:02   #154
Алан 958
Владимир , добрый !

Покопавшись в пивис по всем блокам обнаружил несколько ошибок .

89010 - сирена охранной сигнализации , неисправность . Зафиксирована была ещё в мае месяце . Неисправность активна . Ошибка не удаляется .

С 13112 - охранная сирена , функциональное ограничение . Также активна . Не удаляется .

008004 - вращающееся кольцо , функц.неиспр.
Т е это компас на панели сверху . Он отработает как надо , то не работает вообще .

За последнюю неделю оставляя машину на ночь , просаживается акб до 9 вольт . Генератор нормальный , акб новый агм, ему всего год и проблем с ним не было . Утром выскакивает , то что сработала защита акб . Как машину завожу на приборке показывает 14.2-14.5 воль заряд . Если машина стоит 3-5 часов то проблем нету . Если всю ночь то акб просаживается . Соединяли мультиметр . В спящем режиме показывает утечку не больше 0.06 ампер . Так наблюдали его часа два . Если машина простоит 3-5 часов и включить зажигание напряжение показывает 12.4 вольт . Вроде норм , но если стоит дольше заряд падает до 9 вольт . Как искать точно утечку ?

За последние несколько дней ещё выскочили ошибки :

Р068А00 - главное реле открывается слишком рано . Статус пассивный . Ошибку просто удалили .

За пару дней до этого
Р 150А00 - недостоверный сигнал времени выключения зажигания . Горел чек . Статус : пассивный . Ошибку удалили и больше не появилась .


Что смотреть и проверить по вышеперечисленному ?

Спасибо

Добавлено через 4 минуты
Кстати , за несколько дней ошибка по насосу ож 2 так и не появилась . Предохранитель на месте , штекер с насоса снят . Даже если предохранитель вытащить ошибка все равно нигде не фиксируется . Что не так ?
09.12.2022, 13:00   #155
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Алан 958 Посмотреть сообщение
Владимир , добрый !
Добрый день

Сообщение от Алан 958 Посмотреть сообщение
89010 - сирена охранной сигнализации , неисправность . Зафиксирована была ещё в мае месяце . Неисправность активна . Ошибка не удаляется .

С 13112 - охранная сирена , функциональное ограничение . Также активна . Не удаляется .
Проверить проводку концевика капота и сам концевик капота на работоспосоность. Заменить сирену

Сообщение от Алан 958 Посмотреть сообщение
008004 - вращающееся кольцо , функц.неиспр.
Пишите сразу блок управления в котором фиксируется неисправность

Сообщение от Алан 958 Посмотреть сообщение
За последнюю неделю оставляя машину на ночь , просаживается акб до 9 вольт . Генератор нормальный , акб новый агм, ему всего год и проблем с ним не было . Утром выскакивает , то что сработала защита акб . Как машину завожу на приборке показывает 14.2-14.5 воль заряд . Если машина стоит 3-5 часов то проблем нету . Если всю ночь то акб просаживается . Соединяли мультиметр . В спящем режиме показывает утечку не больше 0.06 ампер . Так наблюдали его часа два . Если машина простоит 3-5 часов и включить зажигание напряжение показывает 12.4 вольт . Вроде норм , но если стоит дольше заряд падает до 9 вольт . Как искать точно утечку ?
https://forum.cayservice.ru/showthre...211#post156211

Сообщение от Алан 958 Посмотреть сообщение
Кстати , за несколько дней ошибка по насосу ож 2 так и не появилась . Предохранитель на месте , штекер с насоса снят . Даже если предохранитель вытащить ошибка все равно нигде не фиксируется . Что не так ?
Видимо что-то с софтом DME
09.12.2022, 23:46   #156
Алан 958
С концевикрм капота вроде норм все .
Есдинственное , что беспокоит по сигнализации это то , что иногда машина не реагирует на ключ , не открывается . Не реагирует до тех пор пока не потянуть за кнопку багажника .


Касаемо утечки тока . После того как померили утечеку мультиметром, отсоединив и соединив провод массы акб проблема ушла . По факту кроме того что мы отсоединили и поставили обратно на место провод массы , т е на небольшое время отключили питание машины все прошло . Что изменилось после этого не знаю . Но за ночь акб перестал просаживаться . Утром включая зажигание показывает 12.4 в .

Что могло поменяться после данной процедуры ?
10.12.2022, 21:01   #157
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Алан 958 Посмотреть сообщение
Что могло поменяться после данной процедуры ?
Как обычно, какой-то из блоков управления в тот момент когда была утечка просто не засыпал, отключение от него питания помогла привести его в чувство
14.12.2022, 14:34   #158
Алан 958
Владимир , добрый !

Не знаю может вопрос глупый , но есть ли на 958 кайене 3.6 функция рекуперации ? )))

Странно но сегодня впервые наблюдал ( раньше такого точно не было ) как при торможении повышается напряжение борт сети с 13.8 в до 14.7 в . Если бы такое раньше появлялось , то я бы точно это заметил .

Обычно было так что в стандартном режиме езды напряжение показывало 13.8 в . При переходе в спорт режим напряжение поднимается до 14.9 в .
Бывает , что в обычном режиме езды тоже показывает 14.9 в . Но чтобы торможение сказывалось на повышении напряжения , такое проявилось только сегодня .
14.12.2022, 16:09   #159
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Алан 958 Посмотреть сообщение
Владимир , добрый !
Добрый день!

Сообщение от Алан 958 Посмотреть сообщение
Не знаю может вопрос глупый , но есть ли на 958 кайене 3.6 функция рекуперации ? )))
Рекуперация бортовой сети
Модели Cayenne, Cayenne Diesel, Cayenne S и Cayenne Turbo имеют новую функцию рекуперации бортовой сети, которая направлена на уменьшение расхода. В NEFZ (Новый европейский ездовой цикл) рекуперация бортовой сети способствует экономии приблизительно 0,15 л на 100 км.
В процесс регулирования включено управление двигателем, датчик педали тормоза, АКБ/датчик АКБ, генератор и бортовая сеть. Кроме того, число циклов (процессов зарядки и разрядки) мощного аккумулятора AGM можно увеличить, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к сроку службы АКБ.
Программное управление анализирует входные параметры задействованных узлов и, таким образом, активно координирует процесс рекуперации в соответствии с состоянием зарядки АКБ и запросом водителя.
При движении в обычном режиме и в особенности при ускорении ток зарядки генератора дросселируется, и бортовая сеть использует энергетический баланс АКБ. Благодаря этому двигатель отдает меньше мощности для зарядки АКБ, что ведет к снижению расхода топлива. АКБ заряжается преимущественно с помощью обычно утрачиваемой энергии, создаваемой в тормозной системе во время процесса торможения. Во время торможения мощность генератора при этом целенаправленно увеличивается, чтобы направить полученную энергию (рекуперация) для питания АКБ. Увеличенная мощность генератора воздействует посредством ременного привода на коленчатый вал с таким тормозным моментом, который ведет к замедлению автомобиля и поддерживает, таким образом, работу обычной тормозной системы.
25.12.2022, 02:48   #160
Алан 958
Добрый !

Две ошибки , скидываю фото . Не могу точно перевести с английского . А если Пивис переводить в русский , то пишет какие-то иероглифы .

Метки
автомобиль, бак, блок, давление, двигатель, движение, дросель, друг, звук, когда, конечный, контур, крышка, машина, нагрузка, напряжение, неисправность, проверить, разгон, система, слабый, точь, тяга, тяжелый, управление



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA1] При заводке в сырую погоду первое время тяжелый руль Cayenne tonirovka35 Ходовая и подвеска 24 25.01.2021 16:03
Еще более быстрый разгон и удобная зарядка Владимир Маркин Новости Porsche 0 19.08.2020 14:02
[92A] Не стабильный разгон Cayenne Turbo AKC Вопросы специалистам 3 08.06.2019 10:36
[9PA] Пропадает тяга DuMoH Двигатель 8 30.08.2018 21:45
Разгон скучный Вопросы специалистам 1 27.02.2015 21:00



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика