Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Коптит дизель 958-го - Страница 3

04.08.2020, 16:50   #21
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Вадимыч Посмотреть сообщение
Всем доброго дня, уважаемые форумчане!
Добрый день, Вадим!


Сообщение от Вадимыч Посмотреть сообщение
Скажите пожалуйста, может кто знает, как работает система регенерации сажевого фильтра у 92A S Diesel 2015 модельного года?
Какой VIN?
06.08.2020, 15:31   #22
Вадимыч
Владимир, доброго дня.
VIN WP1ZZZ92ZFLA66273


С уважением,
Вадим
06.08.2020, 15:45   #23
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Система сажевого фильтра

Цель
Для обеспечения оптимальной нейтрализации ОГ система нейтрализации ОГ наряду с катализатором окисления, расположенным рядом с двигателем, и системой SCR включает в себя сажевый фильтр с покрытием SCR (для версии ЕВРО-6) или отдельный сажевый фильтр (BIN5), который призван сокращать содержание частиц в ОГ.

Принцип действия
Частицы, образующиеся в результате сгорания топлива в дизельном двигателе, скапливаются и удерживаются в сажевом фильтре до момента их сжигания в ходе регенерации.

Сажевый фильтр

Принцип действия
Через данный фильтр проходят ОГ, в результате чего в нем скапливаются и удерживаются частицы до тех пор, пока степень засоренности сажевого фильтра не достигнет установленного для регенерации предела. Степень засоренности определяется на основании противодавления. Регенерация осуществляется при достижении температуры сжигания в сажевом фильтре.
В ходе движения при полной нагрузке возрастает температура ОГ и, как следствие, температура в сажевом фильтре, после чего наступает фаза пассивной регенерации.
Если не удается достичь температуры сжигания в сажевом фильтре, измененная стратегия впрыска запускает активную регенерацию. В результате этого повышается температура ОГ, и частицы сжигаются.
06.08.2020, 19:04   #24
Вадимыч
Владимир, спасибо за развернутый ответ.
Я правильно понимаю, что ситуация описаная мною выше - штатный режим работы этой системы и пугаться не стоит?

С уважением,
Вадим
06.08.2020, 19:41   #25
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Вадимыч Посмотреть сообщение
Я правильно понимаю, что ситуация описаная мною выше - штатный режим работы этой системы и пугаться не стоит?
Верно. И нужно учитывать качество топливо. В связи с этим выброс может быть видимым или нет.

Метки
быть, возможно, дизель, заправлять, коптить, проблема, сажевый, тоже, фильтр

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] ЧИП Cayenne II дизель 3,0(245) Артем 33 Чип-тюнинг 8 11.11.2021 22:16
[9PA1] 957 дизель, климат Hrenov79 Вопросы специалистам 5 10.05.2017 14:23
ТО 60 000 км Кай Дизель CayRND Вопросы специалистам 3 20.01.2016 14:08
Дизель Ладо Бизнес 18 20.01.2011 15:40
Дизель.. Dixi Бизнес 0 15.07.2010 23:38



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика