|
Высоковольтная система, пилотная линия
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля
Поражение электрическим током при прикосновении к токоведущим деталям
Серьезные травмы или смертельный исход
Опасность для здоровья людей с вживленными системами
При выполнении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и любом кузовном ремонте квалифицированный электрик по высоковольтному оборудованию должен обесточить систему.
Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик по высоковольтному оборудованию должен провести инструктаж по поводу выполняемых работ.
Соблюдать общие меры предосторожности при работе с высоковольтной бортовой сетью. Общие меры предосторожности при работе с высоковольтной бортовой сетью
ИНФОРМАЦИЯ
Если дата изготовления высоковольтного провода высоковольтного компрессора кондиционера находится в диапазоне между 01.06.2010 и 09.07.2010, то свяжитесь с импортером по горячей линии.
Соблюдайте указания, изложенные в следующей технической информации Hybrid: Информация специальным работам после техобслуживания/ремонта, в случае рекламации и пр. (40/10)
Условия диагностики
Чтобы проверить внутренние функции и диагностируемые входы/выходы, блок управления должен находиться в активном состоянии.
В случае неисправности необходимо проверить, >имеется< ли неисправность постоянно. Для проверки очистить память неисправностей, выполнить условия для диагностики и заново считать содержимое памяти неисправностей.
Проявления неисправности
Отключение высоковольтной системы с предупреждением (горит красный индикатор гибрида в комбинации приборов )
Возможные причины неисправности
Сервисный разъем, не закрыт
Пилотная линия, обрыв
Пилотная линия, короткое замыкание на массу
Пилотная линия, короткое замыкание на плюс
Неисправен блок управления высоковольтной АКБ
Блок управления высоковольтной силовой электроники неисправен
Высоковольтный компрессор кондиционера
|
