У меня такой вопрос. Заменили компрессор, промыли систему, холод дует. Но есть другой нюанс, когда выключаю кондей из воздуховодов идет теплый воздух, как я понимаю заслонка какая то не работает? Где копать?
когда выключаю кондей из воздуховодов идет теплый воздух, как я понимаю заслонка какая то не работает? Где копать?
Воздух идет как правило немного теплее чем на улице. Что касается сервоприводов заслонок, должны быть тогда откровенные неисправности в виде ошибок по сервоприводам заслонок или разный по температуре воздух со стороны водителя и пассажира
Воздух идет как правило немного теплее чем на улице. Что касается сервоприводов заслонок, должны быть тогда откровенные неисправности в виде ошибок по сервоприводам заслонок или разный по температуре воздух со стороны водителя и пассажира
Он идет чуть теплее. Но если чисто уличный шел бы как у нормальных машин, то было бы отлично, а тут кондей надо включать когда он совершенно не нужен. Неужели это норма? Может все же заслонка общая например плохо закрывается, если есть такая...