Правила форума Clear
Важная информация

92A Альтернатива замены заднего дифференциала

04.06.2019, 14:22   #1
Porschman
Здравствуйте ! Хотелось бы узнать как реализовать отключение блокировки заднего дифф-ла , что бы при переводе в третий режим , задний диф не блокировался.
04.06.2019, 16:13   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Porschman Посмотреть сообщение
Здравствуйте !
Добрый день!

Сообщение от Porschman Посмотреть сообщение
Хотелось бы узнать как реализовать отключение блокировки заднего дифф-ла , что бы при переводе в третий режим , задний диф не блокировался.
Отключить разъем с блока управления и выписать из машины
05.06.2019, 00:54   #3
Porschman
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
выписать из машины
не могли бы вы описать сею процедуру подробнее?

Добавлено через 14 минут
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Отключить разъем с блока управления
разъем на что именно? блок раздатки же общий. или вы имели в виду отключить разъем с сервопривода диф ?
05.06.2019, 21:59   #4
Porschman
Что скажете Владимир ?
05.06.2019, 22:20   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Porschman Посмотреть сообщение
разъем на что именно?
С блока управления блокировки межколесного дифференциала (под левой боковой обшивкой багажного отсека)

Сообщение от Porschman Посмотреть сообщение
блок раздатки же общий
Не понял вопроса. Блок раздаточной коробки отвечает только за раздаточную коробку.

Сообщение от Porschman Посмотреть сообщение
или вы имели в виду отключить разъем с сервопривода диф ?
Можно отключить и с сервопривода блокировки межколесного дифференциала разъем.


Сообщение от Porschman Посмотреть сообщение
не могли бы вы описать сею процедуру подробнее?
Подключить тестер PIWIS II, включить зажигание.

1 Выбрать тип автомобиля. Программа диагностики тестера PIWIS запускается.

2 Обслуживание данных автомобиля

3 Выбрать Дополнительное меню с помощью клавиши F7. Ответить на вопрос “Следует ли создать протокол анализа неисправностей (FAP)?” утвердительно с помощью клавиши F11.

4 Выбрать функцию Обслуживание данных автомобиля. Далее по клавише F12 до появления в столбце группы значений PR-номеров.

Дальше находим свой PR номер 1Y1
1Y1 Система перераспределения крутящего момента на задней оси (Porsche Torque Vectoring)
Меняем на 1Y0

Записать значения с помощью клавиши F8. Дождаться появления сообщения Создание данных автомобиля завершено.

Адаптировать кодировку.

1 Перейти к меню Обзор.

Вернуться к списку блоков управления с помощью клавиши F11.

Выбрать все блоки управления, нажав клавиши CTRL + A. Затем нажать клавишу F12.

2 Перейти к меню Кодировки, адаптации. Затем нажать клавишу F12.

Выбрать режим Автоматическое кодирование. Затем нажать клавишу F12.

Дождаться появления сообщения Кодирование завершено успешно.
05.06.2019, 23:40   #6
Porschman
очень благодарен

Метки
альтернатива, дифференциал, задний, замена, клавиш, разъем

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Дифект после замены ATF WWVVLL Трансмиссия, АКПП, МКПП 9 24.10.2017 18:18
[9PA] Проблемы после замены бензонасосов Николай1991 Система питания 5 29.09.2017 12:14
[9PA] После замены цепи, загорелся Чек Borro Двигатель 6 30.11.2016 19:47
[92A] Выскочила ошибка сбой в работе заднего дифференциала Saha72 Трансмиссия, АКПП, МКПП 14 15.04.2016 16:10
[9PA] Как адаптировать акпп после ее замены? Денис32 Вопросы специалистам 5 26.03.2016 20:14



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2019 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика