Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Cayenne Hybrid Датчик температуры масляного насоса

25.05.2020, 23:00   #1
vados
Добрый вечер. Такая беда, сегодня обнаружил ошибку по коробке, не стирается. На езду вроде не влияет. Может кто сталкивался? Диагностировал лаунчем.Заранее благодарен.Владимир Маркин,
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0-02-0a-b1eca2f53d7b40a8886f913c48c04b224b809bea08ecaa3993c968001ee7be68_full.jpg
Просмотров: 13
Размер:	129.8 Кб
ID:	31098  
26.05.2020, 10:44   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от vados Посмотреть сообщение
Добрый вечер.
Добрый день!

Сообщение от vados Посмотреть сообщение
Такая беда, сегодня обнаружил ошибку по коробке, не стирается. На езду вроде не влияет. Может кто сталкивался?
https://forum.cayservice.ru/showthre...031#post134031
26.05.2020, 12:33   #3
vados
95860620100 это этот насос?
26.05.2020, 18:39   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от vados Посмотреть сообщение
95860620100 это этот насос?
Если дорестайлинговый 958, тогда он.
Вы уже все проверили?
26.05.2020, 18:42   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Дополнительный масляный насос

Поскольку в автоматической коробке передач обычный масляный насос приводится в действие гидротрансформатором, давление масла также обеспечивается только при работающем двигателе внутреннего сгорания. Однако в гибридном автомобиле коробка передач должна снабжаться маслом под давлением и при выключенном ДВС, поскольку только в этом случае можно выполнять переключения.

Поэтому в Cayenne Hybrid под корпусом гидротрансформатора встроен мощный масляный насос. Масляный насос приводится в действие электродвигателем, который управляется блоком управления коробки передач. Бесщеточный двигатель постоянного тока состоит из ротора с четырьмя парами постоянных магнитов и статора с шестью парами электромагнитов.

По месту установки и функции этот двигатель аналогичен двигателю в системе старт-стоп, увеличенное число пар магнитов влияет на увеличение крутящего момента и, как следствие, на увеличение подачи.

На основании скорости вращения датчики положения распознают наличие неисправности. Если это так, блоком управления КП у блока управления двигателя запрашивается запуск насоса ATF двигателем внутреннего сгорания.
26.05.2020, 18:43   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Расширенные функции блока управления коробки передач

Расширенные функции блока управления коробки передач с модифицированными характеристиками переключения для Cayenne S Hybrid позволяет управлять трансмиссией в специфических для гибрида режимах движения и обеспечивает оптимальный КПД. Кроме того, система управления координирует взаимодействие электрического масляного насоса с имеющимся механическим насосным агрегатом.
03.06.2020, 00:48   #7
vados
Проблема решена.Владимиру Маркину благодарность. Проблема была с проводкой. А конкретно, слетел с крепления жгут проводов на коробке возле переднего кардана, и об кардан протерся. Получился один оголенный проводочек.Он то и замыкал переодически об кардан. Вот и ошибка вылетала.Владимир Маркин, Владимир Маркин,
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0-02-0a-9a40ceb677edd179a1283f3361c3cc2cb9bcdf2269b3c80308a930c0d4f328dc_full.jpg
Просмотров: 12
Размер:	73.8 Кб
ID:	31311  
06.06.2021, 04:12   #8
vados
Владимир.Здраствуйте. Помогите разобраться. Cayenne 958 hybrid s. Была ранее проблема с проводкой масляного насоса коробки, выше описывал. Вроде бы особых нареканий нет, но коробка грубовато работает. Недавно заглянул пивисом в показатели этого насоса, а там температура -174 С, и напряжение 4 вольта. Это нормальные показатели?это может влиять на поведение коробки? Благодарю за внимание.Владимир Маркин,
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1656.jpg
Просмотров: 2
Размер:	147.6 Кб
ID:	44199  
06.06.2021, 18:34   #9
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от vados Посмотреть сообщение
Владимир.Здраствуйте.
Добрый день

Сообщение от vados Посмотреть сообщение
но коробка грубовато работает.
Подробнее

Сообщение от vados Посмотреть сообщение
Недавно заглянул пивисом в показатели этого насоса, а там температура -174 С, и напряжение 4 вольта. Это нормальные показатели?это может влиять на поведение коробки?
Если что-то выйдет за пределы номинальных параметров, тут же появится соответствующая запись в памяти неисправностей
07.06.2021, 00:42   #10
vados
Грубовато, это когда подкатываешься к светофору и уже перед полной остановкой получаю хорошо ощутимый пинок под зад, если резко затормозить норм, если очень медленно тоже норм. Во всех остальных режимах коробка работает превосходно.масло фильтр новые.стружки не было. В каком направлении двигаться к решению проблемы? СпасибоВладимир Маркин,

Метки
cayenne, hybrid, датчик, двигатель, масляный, масляный насос кп, насос, трансмиссионного масла, управление

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Cayenne Hybrid Датчик детонации ошибка vados Двигатель 10 21.04.2020 00:28
[92A] Демонтаж и монтаж насоса ОЖ Cayenne V6 Hybrid Владимир Маркин Двигатель 0 18.12.2018 19:56
[970] Демонтаж и монтаж масляного насоса Владимир Маркин Двигатель 0 16.06.2018 10:56
[95B] Демонтаж и монтаж масляного насоса Владимир Маркин Двигатель 1 13.01.2018 20:51
[9PA1] Демонтаж и монтаж масляного насоса двигателя V6 DFI Владимир Маркин Двигатель 0 31.01.2017 21:27



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика