Сообщение от
Владимир Маркин
Визуально со стороны выхода наддува, должно быть ненормальное количество масла во впуске и вероятнее всего люфт вала крыльчатки
Выход наддува - это между турбиной и интеркулером снять толстый шланг?
Во впуске масло - это как я на фото указал, или на крыльчатке? Спасибо.
На турбину эту ремкомплект ставил.. тысяч 7 оборотов дал с третьей на первую передачу.. завел через 5 минут и дым пошел из турбины видимо. Это 3 дня назад было, с клапанами ВКГ я решил вопрос и все стало хорошо на несколько дней, пока не газанул сильно. Турбина видно сдохла
Возможно вся проблема на видео, если на холостых долго постоит будет так.. В этой связи меняли прокладку и головку на всякий случай, но ничего не изменилось
https://youtube.com/shorts/E22R2orLbhs?feature=share
https://youtube.com/shorts/3qSqfQUN3B4?feature=share
Турбина вся в трещинах, а может гофра. Почему из труб дым?