|
Наружный симптом – запотевание фар: дополнительные работы по фарам
Информация
Настоящее "Описание ремонтных работ, основанное на симптомах" заменяет предыдущее описание:
Изменения/дополнения:
Указание на действующую "Техническую информацию для оценки состояния запотевания компонентов осветительных приборов" и
указание на проверку исполнения установленных компонентов.
Модельный ряд: Macan
Относительно: Фары
Симптом:
Симптом 1:
Правая фара запотела.
Симптом 2:
Одна или обе фары запотели.
Информация
При рекламации клиента на запотевшие фары необходимо проверить следующие пункты или выполнить дополнительные работы до выполнения дальнейших работ:
Проверить имеющийся вентиляционный шланг на соответствие исполнению с гофрированной трубкой или заменить его ⇒ см. Причина и способ устранения "1",
проверить имеющуюся вентиляционную форсунку на соответствие исполнению с резиновой кромкой или заменить ее ⇒ см. Причина и способ устранения "2"
учитывать оценку состояния запотевания компонентов осветительных приборов со следующими сведениями.
Причина 1: Из-за перегиба вентиляционного шланга система вентиляции функционирует ненадлежащим образом.
Способ устранения 1: Вентиляционный шланг 95B.941.560.B (без гофрированного шланга) необходимо заменить вентиляционным шлангом 95B.941.560.C (с гофрированным шлангом).
При этом необходимо следить за тем, чтобы вентиляционный шланг был уложен без перегибов.
Причина 2: Из-за установки вентиляционной форсунки без смоченной резиновой кромки не обеспечивается достаточная вентиляция фар.
Способ устранения 2: Вентиляционные форсунки без смоченной резиновой кромки необходимо заменить слева и справа вентиляционными форсунками со смоченной резиновой кромкой (номер запчасти 95B.941.741.A). Вентиляционная форсунка
Дата начала реализации:
Начиная с 11 декабря 2015 года при производстве устанавливаются измененные компоненты.
Номер запчасти:
95B.941.560.C Вентиляционный шланг (с гофрированным шлангом)
95B.941.741.A Вентиляционная форсунка (со смоченной резиновой кромкой)
Способ устранения 1:
Предварительные работы по способу устранения 1:
1 Снять передний правый подкрылок.
2 Снять задний фрагмент передней облицовки.
Демонтаж вентиляционного шланга согласно пункту 1:
3 Разблокировать вентиляционный шланг -1-и отсоединить его от фары -стрелка-.
4 Отсоединить вентиляционный шланг -1- от крепежных зажимов -2-.
5 Разблокировать вентиляционный шланг -1- и отсоединить его от вентиляционной форсунки. Извлечь вентиляционный шланг и вентиляционную форсунку. -стрелка-
Монтаж вентиляционного шланга согласно пункту 1:
6 Монтаж осуществляется в последовательности, обратной последовательности демонтажа.
Дополнительные работы согласно пункту 1:
7 Установить передний правый подкрылок.
8 Установить задний фрагмент передней облицовки.
Мероприятие 2:
Предварительные работы по способу устранения 2:
1 Снять переднюю облицовку днища слева и справа.
Демонтаж вентиляционной форсунки согласно пункту 2:
2 Разблокировать вентиляционный шланг -1-и отсоединить его от вентиляционной форсунки -2-.
Монтаж вентиляционной форсунки согласно пункту 2:
3 Монтаж осуществляется в последовательности, обратной последовательности демонтажа.
Дополнительные работы согласно пункту 2:
4 Установить переднюю облицовку днища слева и справа.
Миниатюры:
|
