Сообщение от Владимир Маркин

Нужно проверить


Если чистая переадаптировать

Хорошо. Сделаем

что передние лямбды показывают на ХХ при прогретом двс ?

Сообщение от Владимир Маркин

Нужно проверить


Если чистая переадаптировать

Здравствуйте Владимир! Сегодня посмотрели дроссельную заслонку, она чистая. Решили для чистоты эксперимента поставить другую. Поставили и адаптировали. Но когда пивис подключили, что провести адаптацию дроссельной, то в памяти увидели ошибку «изменение геометрии впускного коллектора…».
Поехал на другой заслонке кататься. Сначала показалось лучше будто чуть едет, но потом я понял, что это не так, что никаких абсолютно изменений. Завтра поеду свою обратно поставлю. Видимо там так же после запуска сначала лучше ехала, а потом что то началось. Ну и плюс сбросили ту ошибку по впускному коллектору.

Добавлено через 15 минут

Сообщение от andkrass

что передние лямбды показывают на ХХ при прогретом двс ?

Точно не скажу сейчас. Завтра можно будет посмотреть. Но ранее говорили, что по ним все синхронно и показатели в норме.

Сообщение от Andrey_Ekb_196

Здравствуйте Владимир!

Добрый день

Сообщение от Andrey_Ekb_196

увидели ошибку «изменение геометрии впускного коллектора…».

Так увидеть мало, нужно записать было код неисправности и ее статус

Сообщение от Andrey_Ekb_196

Видимо там так же после запуска сначала лучше ехала, а потом что то началось. Ну и плюс сбросили ту ошибку по впускному коллектору.

Старые адаптивные величины по АКПП также нужно было сбросить

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день

Здравствуйте!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Владимир Маркин

Старые адаптивные величины по АКПП также нужно было сбросить

Да, адаптацию коробки сегодня тоже как раз сбросили утром!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Владимир Маркин

Так увидеть мало, нужно записать было код неисправности и ее статус

Сегодня кстати этой ошибки пока больше не было. Но на днях поеду ставить обратно свою дроссельную заслонку. И посмотрим ещё раз. Она ранее как то тоже уже появлялась. Сделаю фото кода неисправности.

Сообщение от Владимир Маркин

Так увидеть мало, нужно записать было код неисправности и ее статус

Здравствуйте Владимир!
Поехал поставил обратно свою дроссельную заслонку. Заодно посмотреть впускной коллектор. Обнаружили, что клапан впускного коллектора 7PP 906 270 с подгоревшими контактами и корпусом. Купил новый поставил. Ничего не поменялось. Та ошибка «изменение геометрии впускного коллектора…» больше не появляется пока. Но сегодня появилась ошибка P0107 “Датчик давления во впускном коллекторе, электрическая неисправность.» мне сказали, что могла появиться потому что снимали фишку с него. Но зажигание же не величалось в этот момент и двигатель не запускался. Следовательно я думаю не могла она появиться при выключенном зажигании от того, что фишку сняли и поставили. Стёрли ошибку. Поставили другой. Проехал. Ничего не поменялось. Поставили обратно мой датчик. Тоже без изменений. Ошибки больше нет.
Может ли КВКГ вызывать такие симптомы? Его явно никто не менял.

Сообщение от Andrey_Ekb_196

Здравствуйте Владимир!

Добрый вечер!

Сообщение от Andrey_Ekb_196

Но сегодня появилась ошибка P0107 “Датчик давления во впускном коллекторе, электрическая неисправность.»

https://forum.cayservice.ru/showthre...104#post152104

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый вечер!


https://forum.cayservice.ru/showthre...104#post152104

Спасибо!
Во время проверки сравниваются друг с другом текущие измеренные значения от датчика атмосферного давления и датчика давления во впускном коллекторе. Где находится датчик атмосферного давления ?

Сообщение от Andrey_Ekb_196

Где находится датчик атмосферного давления ?

В самом блоке управления двигателя

Сообщение от Владимир Маркин

В самом блоке управления двигателя

Здравствуйте. Самое, что интересное. Вот завёл машину. Работает секунд 30 нормально. Газуешь и все идеально. Потом начинаются провалы. Перезапустит и тоже самое.
Если датчик атмосферного давления неисправен, то получается необходима замена блока управления двигателем?