|
Здравствуйте! Поиск нового ПО на АКПП завершился без успешно. На Айсин 80 есть Новое ПО для Туарега, для Кайена ничего нет. Местный дилер предлагал провести онлайн поиск возможных обновлений за 100тр, без гарантий, что что-то найдётся. Согласитесь, предложение не самое интересное. Заметив, что задержки проявляются наиболее выразительно в тёплую погоду (выше+15 градусов на улице) ниже этой отметки менее заметны или совсем отсутствуют, решил что нужно поработать с отводом тепла и помыть радиаторы. Радиаторы оказались с прошлогодней шубой пуха и грязи! Рабочая поверхность основного радиатора осталась процентов 40, а низ радиатора, где живёт в том числе радиатор акпп был конечно весь забит. Удивительно, даже при таких условиях монитор параметров на дисплее панели приборов не показывал критичных температур, температура двс быстро доходила до 90 градусов и держалась на этой отметке; температура масла была в пределах 90-112градусов в зависимости от нагрузки на двигатель. После купательных процедур отвод тепла явно улучшился, температура двс дольше доходит до 90 градусов, при неспешном движении даже иногда опускается до 84градусов, так же снизился диапазон температуры масла, 84-106 градусов и соответственно перестала брыкаться АКПП. Инженерным языком: промывкой радиаторов мы обеспечили условия эксплуатации агрегатов и проблема ушла. Кто ищет решение проблемы- возьмите информацию на вооружение.
|
