Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Вибрация(детонация) двигателя при движении на повышенной передаче и оборотах от 1000 до 1500. - Страница 6

21.10.2018, 20:29   #51
demonom
Владимир, доброе день.
Не вопрос, следующая заправка будет 98, 100 у нас нет.
Сейчас в баке 95, утром поймал дыр-дыр. Было так, утром +8, завел, как только обороты упали, мотор закалбасило, клапана отключил, успокоился. Видео снял, надеюсь правильно
22.10.2018, 15:38   #52
Mikola90
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Добрый вечер!


С давлением топлива разобрались?
Какое давление топлива каждого топливного насоса в момент проявления дефекта?
Добрый вечер!
Давление топлива:
1) на холостых 4,0-4,1 бар левый и правый насосы одинаково
2) в полную нагрузку(газ в пол) едет просадка на 2-3 секунды до 3,9-3,8 бар, левый и правый насосы одинаковые показания
3) в момент проявления неисправности, просадка по давлению практически незаметна, левый и правый насосы одинаковые показания.
Насосы выключал путем вытаскивания предохранителей из блока под капотом.
22.10.2018, 16:32   #53
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от demonom Посмотреть сообщение
Владимир, доброе день.
Добрый день!

Сообщение от demonom Посмотреть сообщение
клапана отключил, успокоился
Исполнительные элементы фазовращателей?
22.10.2018, 16:35   #54
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mikola90 Посмотреть сообщение
Добрый вечер!
Добрый день!

Сообщение от Mikola90 Посмотреть сообщение
1) на холостых 4,0-4,1 бар левый и правый насосы одинаково
2) в полную нагрузку(газ в пол) едет просадка на 2-3 секунды до 3,9-3,8 бар, левый и правый насосы одинаковые показания
Это хорошо

Сообщение от Mikola90 Посмотреть сообщение
3) в момент проявления неисправности, просадка по давлению практически незаметна, левый и правый насосы одинаковые показания.
В момент проявления неисправности пропуски присутствуют в системе зажигания?
Если да, то по каким цилиндрам?
Какое количество пропусков на каждом цилиндре?
Смотреть в фактически измеряемых величинах диагностическим прибором.
22.10.2018, 17:52   #55
Mikola90
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Добрый день!


Это хорошо


В момент проявления неисправности пропуски присутствуют в системе зажигания?
Если да, то по каким цилиндрам?
Какое количество пропусков на каждом цилиндре?
Смотреть в фактически измеряемых величинах диагностическим прибором.
Если быть точнее, неисправность проявляется следующим образом:
Двигатель и масло в нем полностью прогрето до рабочей температуры.
При начале движения с 0-1800 об.мин чувствуется что двигатель троит(вибрация) и все последующие передачи(3,4,5,6) в этом диапазоне оборотов чувствуется троение. Сильнее всего неисправность проявляется на 5 передаче до 1800 об.мин. при плавном воздействии н педаль газа(ехать просто невозможно сильно трясет).
В текущих данных в этом диапазоне оборотов пропуски зажигания присутствуют на любой передаче.
Самое большое кол-во пропусков 3,5,6 цилиндры, остальные фоном.
В среднем за 5 минутную тестовую поездку кол-во пропусков 3,5,6 (200-250), остальные до 100.
При этом пропуски зажигания в память не записываются и сразу пропадают(счетчики пропусков обнуляются) при ускорении.

Добавлено через 35 минут
Еще неисправность можно вызвать следующим образом: переключаем селектор акп в положение D, левой нагой зажимаем тормоз, а правой медленно нажимаем на газ до 1800 об.мин.
Пропуски в текущих данный появляются 3,5,6 цилиндры, но самый эпицентр зла 3 цилиндр.
Снимаю фишку с исполнительного элемента фазовращателей и машина становится пригодной к повседневной эксплуатации.
22.10.2018, 21:07   #56
demonom
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Добрый день!


Исполнительные элементы фазовращателей?
Верно, эти самые
22.10.2018, 21:49   #57
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от demonom Посмотреть сообщение
Верно, эти самые
Я думаю тут вопрос старый. Давно еще, когда только вышли эти автомобили был зафиксирован тот дефект который вы описываете. Много по этому поводу обсуждений было и много вопросов в сторону завода изготовителя. В итоге тогда было получено письмо в котором были слова что признали своего рода дефект ПО блока управления двигателя (DME) и завод работает над этим. В итоге так ничего и не изменилось с тех пор.
22.10.2018, 21:54   #58
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mikola90 Посмотреть сообщение
Снимаю фишку с исполнительного элемента фазовращателей и машина становится пригодной к повседневной эксплуатации.
С какого именно или сразу с 2-х?
22.10.2018, 22:46   #59
demonom
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Я думаю тут вопрос старый. Давно еще, когда только вышли эти автомобили был зафиксирован тот дефект который вы описываете. Много по этому поводу обсуждений было и много вопросов в сторону завода изготовителя. В итоге тогда было получено письмо в котором были слова что признали своего рода дефект ПО блока управления двигателя (DME) и завод работает над этим. В итоге так ничего и не изменилось с тех пор.
Зашибись. Вопрос тогда вдругом:
Цитирую - На режимах холостого хода и при частотах вращения вала двигателя до 1200 об/мин выпускной вал поворачивается в сторону "ранних" фаз газораспределения.
Что это дает двигателю? Пытаюсь вдуматься, выпускные клапана открвваются раньше? Лучшую продувку от угара? На СО это никак не влияет? На прием с низов? На что?
Есть мысль откоректировать ПО, переписать таблицу соотношения оборотов хх к раней фазе
22.10.2018, 23:58   #60
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от demonom Посмотреть сообщение
Есть мысль откоректировать ПО, переписать таблицу соотношения оборотов хх к раней фазе
Я бы не с этого начал.
Нужно проверить на 1-м, 2-м и 3-м piwis с последними актуальными обновлением прибора на возможность обновления ПО блока управления двигателя вашего автомобиля. Прибор сам скажет, нужно обновить DME или нет.
Потом проверил бы ПО под ЕВРО 2, как на нем работает двигатель. Ну а дальше уже по результатам.

Метки
вибрация, давление, двигатель, движение, дергания, дерганье, детонация, дефект, допустимый, машина, неровный, ничего, пропуск, работа, система, состояние, ставить, тест, топливо, фазовращатель, цилиндр



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Пинки на 3 и 4 передаче MikaHakkinenn Трансмиссия, АКПП, МКПП 145 11.06.2024 00:42
[9PA1] Мотор 4.8 S вибрация на холостых оборотах Айен Двигатель 35 27.08.2021 22:38
PCM 4.0 активация видео в движении imac Электрооборудование 8 08.03.2020 18:59
[9PA] Вибрация двигателя 4.5 S Денис Вопросы специалистам 31 22.11.2010 12:28
1000 л.с.; 2.4 сек до 100 км/час ALXNRTN Болталка 12 18.08.2010 21:37



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика