9PA производство 2003>>2006 (L) Чип-тюнинг на 955Т? - Страница 6

22.03.2010, 11:18

Сообщение от анархист

Володь если можно поясни о чем речь,другая прошивка или что то еще дополнительно к этой ? Хочется побыстрее =)

еще не прошли испытания на практике, сразу отпишусь...

22.03.2010, 11:30

Сообщение от Владимир Маркин

еще не прошли испытания на практике, сразу отпишусь...

ждем. очень интересно!

18.06.2010, 03:58

Сообщение от Владимир Маркин

еще не прошли испытания на практике, сразу отпишусь...

Nu i kak tam ... ?

18.06.2010, 10:17

Сообщение от C.S.

Nu i kak tam ... ?

все в порядке.... не прошли испытания...

18.06.2010, 10:44

Сообщение от Владимир Маркин

все в порядке.... не прошли испытания...

не прошли, т.к. не было или прошли полным провалом?

18.06.2010, 10:58

дорого....

12.04.2011, 23:45

У меня вот какой вопрос-а при чиповке насколько необходимо на турбаке менять интеркуллеры на более производительные ? Ведь от этого я так понимаю будет зависеть ресурс турбин. И еще вопрос,кто знает хорошего или плохого про чип SWITZER ?

13.04.2011, 09:57

Сообщение от анархист

У меня вот какой вопрос-а при чиповке насколько необходимо на турбаке менять интеркуллеры на более производительные ? Ведь от этого я так понимаю будет зависеть ресурс турбин. И еще вопрос,кто знает хорошего или плохого про чип SWITZER ?

зависит от того, сколько собрался наддувать сверх штатного.
А то может не только интеркулеры, а еще и форсунки и бензонасос более производительный потребуется :)

13.04.2011, 22:30

Сообщение от xor777

зависит от того, сколько собрался наддувать сверх штатного.

Если не больше 1 бара ?
А про SWITZER кто поделится мнением ?

13.04.2011, 22:37

Сообщение от анархист

Если не больше 1 бара ?

Больше 1 бара избытка? Амбициозно. Так и мотор может порвать. Кулеры точно нужны, а еще наверное бензонасос помощнее, форсунки, впуск-выпуск.