2 вопроса по 955

1,глючит задняя дверь и стекло
симптомы такие , дверь с доводчиком , пытаюсь открыть багажник нажимаю на кнопку доводчик отпускает , а сам замок не отщелкивается , получается люфт и нельзя открыть багажник , иду к водит двери закрываю открываю двери с кнопки ЦЗ , после этого багажник открывается. и так всегда ,
Дальше стекло через раз открывается с пульта , на кнопку не реагирует , заменил кнопку благо была под рукой , дело не в кнопке , куда копать ?
делал комп дагностику никаких ошибок по двери не показало

раз уж здесь вопросы задка обсуждают спрошу , задние накладки панель D как ее правильно поставить чтобы все защелки попали в пазы?
с какой стороны начинать , в воркшопе не понятно написано , не все защелки внутри в центре попадают ,понятно что она никуда не денется а хочется сделать хорошо для себя . может какая хитрость есть у арматурщиков ?

Сообщение от Домье

симптомы такие , дверь с доводчиком , пытаюсь открыть багажник нажимаю на кнопку доводчик отпускает , а сам замок не отщелкивается , получается люфт и нельзя открыть багажник , иду к водит двери закрываю открываю двери с кнопки ЦЗ , после этого багажник открывается. и так всегда ,

Проверять сервопривод открытия замка крышки багажника

Сообщение от Домье

Дальше стекло через раз открывается с пульта , на кнопку не реагирует , заменил кнопку благо была под рукой , дело не в кнопке , куда копать ?
делал комп дагностику никаких ошибок по двери не показало

Заменить кнопку открытия стекла на стекле крышки багажника и проверить проводку в районе петли крышки багажника

Сообщение от Домье

раз уж здесь вопросы задка обсуждают спрошу , задние накладки панель D как ее правильно поставить чтобы все защелки попали в пазы?
с какой стороны начинать , в воркшопе не понятно написано , не все защелки внутри в центре попадают ,понятно что она никуда не денется а хочется сделать хорошо для себя . может какая хитрость есть у арматурщиков ?

Это вопрос опыта. На словах не объяснишь, только показывать на месте.

добрый день! не открывается пятая дверь. привод срабатывает, но дверь не открывается и не закрывается до конца. через аварийный лючок тоже не открывается и не закрывается. не могу хотя бы закрыть до конца, чтобы отключилась сигнализация. пивис выдал следующее


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от edvard09

добрый день!

Добрый день

Сообщение от edvard09

не открывается пятая дверь. привод срабатывает, но дверь не открывается и не закрывается до конца. через аварийный лючок тоже не открывается и не закрывается. не могу хотя бы закрыть до конца, чтобы отключилась сигнализация. пивис выдал следующее

Нужно руками открыть через аварийный лючок. Возможно что-то попало в механизм замка или доводчика

в том то и дело, что через лючок не могу открыть. спасибо


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от edvard09

в том то и дело, что через лючок не могу открыть. спасибо

Делали так как тут написано? https://forum.cayservice.ru/showpost...1&postcount=16

делал. в результате открыли насильно. вот что мешало. попало в проём между корпусом и рычагом


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от edvard09

вот что мешало

Разобрались что это? На фото не сильно видно

понятия не имею. самим с другом интересно. будем менять замок, то снимем обшивку и посмотрим. вам спасибо за совет и уделённое время


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от venom

вот свет не гаснет.

В продолжении поднятого вопроса не гаснул плафон освещения багажного отсека и два плафона в крышке багажника. На скорую руку было принято решение отключить плафоны и так ездил до теперешнего времени.
Наконец-то дошли руки до освещения в багажном отсеке. Прозвонял все концевики - все ОК. Как для меня печально, надо искать дальше. Решил достать задний блок комфорта. Одно радовало, сигнальный плафон (красного цвета) в багажнике работает исправно и вот на эту линию решил кинуть два плафона из крышки. Результат - крышка открывается плафоны светят, закрыл отключается освещение. (надо лиши было пересадить один пин ) .
Далее снимаю обшивку в поиске блока комфорта, а попутно приходит мысль если че посадить освещение плафона багажника на одну из линий освещения в салоне. Колхоз, но лучше чем ничего.
Короче, прощупывая провод плафона, куда же ведет проводка получил короткое замыкание. Сняв изоленту с проводки обнаружил два оголенных провода. Все стало понятно. Еще до меня кто-то снимал обшивку и видимо металлическими пистонами попал в провода и слава богу, что посадил именно минус на постоянную массу. Изначально все работало, но видимо тряска, вибрация по-тихому сделали свое дело.
Восстановил изоляцию и теперь все как надо.