Приветствую!
У меня следующая ситуация: Заменили оба топливных насоса, фильтр, фланец с регулятором давления, уплотнительные кольца, угловой элемент фильтра... После сей процедуры поехал на АЗС, залил топлива до отстрела пистолета (всегда заливал до этого раза до полного бака). На панели приборов стрелка показала 3/4 бака. Поездил немного (50-80км), стрелка стоит, заехал снова на АЗС еще залил около 10л, стрелка стоит. Поехал к ОД (у них же делал замену), сказали это нормально, типа глючит датчик, заправляетесь не на тех АЗС
. Я им в ответ: Может датчик не корректно поставили?! Нет, говорят! Это глюк! У многих так.
Что делать уважаемые одноклубники?
До замены, такой проблемы не было.