Сообщение от go0dvin

Всем добрый вечер друзья!!!

Добрый вечер

Сообщение от go0dvin

можно ли пока ездить на одном насосе пока проблема не решилась?

Можно ездить. И морально готовиться к замене бензонасосов, после подтверждения диагностики

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый вечер


Можно ездить. И морально готовиться к замене бензонасосов, после подтверждения диагностики

Насосы VDO левый и правый, что еще нужно сразу заказать для замены чтобы не лазить туда?
Какая цена работы будет Владимир и по времени сколько займет процесс замены?
Я так понимаю при моем пробеге время подошло для замены насосов?

Добавлено через 5 минут
И еще вопрос, есть возможность завтра подъехать к Вам с 10 до 11 чтобы уже убедиться что проблема точно в насосе и спокойно ехать заказывать их? Или возможно в течении дня будет окошко какое-то, офис у меня не далеко от Вас

Сообщение от go0dvin

что еще нужно сразу заказать для замены чтобы не лазить туда?

Два топливных насоса, угловой элемент, уплотнители 2-х фланцев, топливный фильтр с фланцем в сборе, фланец с регулятором давления, гайки 2 шт. крепления 2-х фланцев.
Если совсем чтобы не лазить на будущее, можно приобрести сразу и два эжекционных насоса

Сообщение от go0dvin

Какая цена работы будет Владимир

9 т.р.

Сообщение от go0dvin

по времени сколько займет процесс замены?

около 4-х часов

Сообщение от go0dvin

Я так понимаю при моем пробеге время подошло для замены насосов?

Диагностика подскажет точную информацию

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Владимир Маркин

Два топливных насоса, угловой элемент, уплотнители 2-х фланцев, топливный фильтр с фланцем в сборе, фланец с регулятором давления, гайки 2 шт. крепления 2-х фланцев.
Если совсем чтобы не лазить на будущее, можно приобрести сразу и два эжекционных насоса


9 т.р.


около 4-х часов


Диагностика подскажет точную информацию

Завтра можно будет как то попасть на диагностику?

Сообщение от go0dvin

Завтра можно будет как то попасть на диагностику?

По записи и только по телефону. На форуме нет записи на сервис

Добрый день всем! Ситуация аналогичная! На улице температура опустилась до -36. Завел на прогрев кая (2009 г.в. 3.6) ушел домой, прихожу кай заглох. Пытаюсь завести крутит, но не схватывает. Видимо когда заглох, подслел аккумулатор, потому что работали подогревы, печка, аудио, фары. Глянул предохранители, 14 сгорел. 13 целый. поставил новый предохранитель. Толку 0. Машина стоит на стоянке , на улице -20. Подскажите если подсел аккумулятор может ли это влиять на работу бензонасосов? И как не разбирая полмашины в мороз хотя бы завести ее чтобы до сервиса доехать?

Сообщение от 74filatov

Добрый день всем!

Добрый день

Сообщение от 74filatov

Ситуация аналогичная!

Я бы начал с подключения диагностического оборудования как минимум, чтобы правильное направление выбрать для работ по устранению дефекта

Если на машине присутствует нештатное оборудование, его проверить (метки секретки и т.д.)

Никакого нештатного оборудования нет. Ни блокировок, ни сигналок. При диагностике подручным диагностическим сканером выдало ошибку p2293. Проводку под левой аркой посмотрю завтра. Отключал и менял местами реле, толку нет.

Сообщение от 74filatov

Отключал и менял местами реле, толку нет.

Принудительно реле включали? Заводить после этого пробовали?

Приветствую! Прозвонил реле и катушки, они испоавны. Поехал и купил 2 новых реле, установил толку нет. Снял блок предохранителей, контактная группа без дефектов, трещин, прогаров нет. Принудительно реле не включвл. Сегодня прозвоню проводку бензонасосов, чтобы не снимать подкрылок. Если с проводкой все нормально, буду менять насосы. Может еще куда глянуть?