Сообщение от Davyd

Добрый день Владимир! Подскажите как снять на 955 американец, обшивку крышки богажника, хочу заменить не работающую камеру заднего вида. Провода уходят в корпус под обшивку.

Демонтаж и монтаж облицовки задней крышки

информация
Для уменьшения усилий разблокирования при демонтаже и, т.о., опасности повреждения, при выполнении демонтажа, на доступных точках крепления необходимо помогать подходящим инструментом.

Добрый день.
Вроде всю крышку 957 изучил, но не понимаю каким образом должно происходить отключение двух плафонов на крышке багажника. На приборной панели идикации о не закрытой крышке нет, багажник закрывается на два щелчка, его стекло тоже, задний дворник работает, а вот свет не гаснет. На крышке багажника нашел один концевик ( проверил, рабочий). Лишь при запирании дверей с ключа, освещение выключается. Куда капать?

Сообщение от venom

Добрый день.

Добрый вечер!

Сообщение от venom

Вроде всю крышку 957 изучил, но не понимаю каким образом должно происходить отключение двух плафонов на крышке багажника. На приборной панели идикации о не закрытой крышке нет, багажник закрывается на два щелчка, его стекло тоже, задний дворник работает, а вот свет не гаснет. На крышке багажника нашел один концевик ( проверил, рабочий). Лишь при запирании дверей с ключа, освещение выключается. Куда капать?

На обшивке крышки багажника плафоны аварийной подсветки горят на заведенном двигателя и при всех закрытых дверях?

Владимир, спасибо, что откликнулись.
Да, эти два плафона постоянно светят и на заведенном авто при всех закрытых дверях. Добавлю, при открывании дверей подсветка в ногах у пассажиров загорается.

Сообщение от venom

Да, эти два плафона постоянно светят и на заведенном авто при всех закрытых дверях. Добавлю, при открывании дверей подсветка в ногах у пассажиров загорается.

Вы через диагностический прибор проверяли работу и состояние концевиков?

На фото выделил один микровыключатель, который смог обнаружить. Проверил его работу тестером. Этот микрик находится в верхней части багажника. За его срабатывание как понял отвечает крюк, который находится на стекле (багажника). Неуверен, но думаю он скорее всего отвечает за работу открытия стекла багажника. В нижней части багажника, кроме замка с электромагнитом микровыключателя не нашел (втрое фото). Визуально проводка от плафонов (через разъем) уходит куда-то в строну кузова.
Не думаю, что это важно, но машина американец.

Я так понял что диагностического прибора нет?
Тогда работать визуальным методом.
Верхний концевик на стекло крышки багажника. При движении машина бы ругалась что не закрыто стекло. Проверяйте на замке крышки багажника.

Диагностического нет.
В том то и дело, не могу обнаружить где еще есть микровыключатель. На втором фото видно нижний замок с электромагнитом и к нему лишь два провода. А где спрятан концевик? Может есть фото чтобы ткнуть "носом "...

Сообщение от venom

А где спрятан концевик?

В замке крышки багажника...

Доброго времени суток! У меня проблема следующего рода: в один прекрасный день электропривод багажника перестал открывать его. Багажник открывается только вручную (ни с пульта, ни с водительской кнопки). Просто подхожу к багажнику и нажимаю на кнопку - дверь открывает замок (слышен характерный звук) и все! (правда слышен еще один не характерный звук (в районе кнопки), как будто не может поднять дверь). Я обшивку снял - контакты/проводка живые, кнопка тоже (окисления нет), предохранитель тоже живой. Стекло открывается без проблем, как и сама дверь. При полном открытии вручную багажника и длительном нажатии на кнопку закрытия - фонари моргают (запоминают высоту), но при одиночном нажатии, соответственно, ничего не происходит.
Меня смущает "тот самый" не характерный звук. Подскажите, пожалуйста, в каком направлении копать - привод, армотизаторы,...
Заранее благодатнее
P.S. Кай 957 3,6