Сообщение от kkp

т.е. если авто до 100 тыс км пробега, то даже не стоит АКПП "трогать"?

проверить и по необходимости долить...

Так же столкнулся с этой так сказать "задачей" пробег у моего автомобиля 140т.км. (вроде так авто из США). Но он 2004г./в. !0 лет уже этому маслу, его не меняли это точно. Так что делать менять или нет???

......

Сообщение от Богданов Александр

Так что делать менять или нет???

Сообщение от Владимир Маркин

проверить и по необходимости долить...

в сервисе предложили в коробку 957 кайена Top Tec ATF 1200 от ликви моли, в допусках вроде и JWS 3309 и VW G 055 025,
что думаете по такому варианту?

Сообщение от Omsk

в сервисе предложили в коробку 957 кайена Top Tec ATF 1200 от ликви моли, в допусках вроде и JWS 3309 и VW G 055 025,
что думаете по такому варианту?

можно...

спасибо

А как на счет этого, вроде коробка их. В допусках есть порше.

http://www.ivers.ru/brand/aisin

Сообщение от ivan200505

А как на счет этого, вроде коробка их. В допусках есть порше.
http://www.ivers.ru/brand/aisin

по этому продукту у меня нет информации...

Все же поменял масло в коробке, раздатке и в редукторах. при сливе старого масло оно было гряно-черного цвета. Автомобиль 2004г.в. пробег 135т.км. Так что меняйте масло, в противном случае вы все равно его поменяете, но уже вместе с коробкой.

тоже непонимаю ничего с этими коробками.
имею 2 авто. кай и туарег. пробеги 60 и 80 соответственно. оба 2007 годов.
в туареге в акпп чувствуется легкие "пиночки" вердикт у всех замена гидроблока и жижи. в кае акпп ведет себя норм, но я боюсь уже. коробка наверное еще и одинаковая у них.