Сообщение от AndreyKRG

После замены фильтра, запотевание пропало полностью, проблема ушла.

Отлично

Сообщение от AndreyKRG

Просто не думал, что так часто менять надо. И вообще он так прям грязно забился, если честно, за короткий промежуток времени.

Вот поэтому и нужно делать очередное ТО каждые 10 тыс. км., а не 15 тыс. км., как написано в сервисной книжке. Нужно всегда учитывать условия эксплуатации.

Владимир здравствуйте ! Автомобиль porsche cayenne s diesel 2013г,WP1ZZZ92ZDLA96346,проблема такая от 24 до 28 градусов выставляю печку дует прохладным ,потом жара , и есть еле заметная разница НЕ ВСЕГДА между водительской и пассажирской стороной ,понимаю что надо на диагностику климата проверить в первую очередь заслонки и доп насос ож ,но пвиса нет у нас ,с чего хотя-бы начать куда смотреть ? предполагаю дело в заслонках так как на макс температурах дует горячий воздух

вот еще ! летом когда машину покупал были рекомендации на продленную гарантию там была ошибка по датчику качества воздуха ,может как то связанно с холодным воздухом

Сообщение от dimarik014

Владимир здравствуйте !

Добрый день!

Сообщение от dimarik014

Автомобиль porsche cayenne s diesel 2013г,WP1ZZZ92ZDLA96346,проблема такая от 24 до 28 градусов выставляю печку дует прохладным ,потом жара , и есть еле заметная разница НЕ ВСЕГДА между водительской и пассажирской стороной ,понимаю что надо на диагностику климата проверить в первую очередь заслонки и доп насос ож ,но пвиса нет у нас ,с чего хотя-бы начать куда смотреть ? предполагаю дело в заслонках так как на макс температурах дует горячий воздух

Для начало нужно опросить блок управления кондиционером.

Сообщение от dimarik014

летом когда машину покупал были рекомендации на продленную гарантию там была ошибка по датчику качества воздуха ,может как то связанно с холодным воздухом

Это не связано с вашей проблемой

ну вроде нашел кто может прочитать коды ошибрк у нас в селе ))) в конце неделе поеду ,еще одна важная деталь если я допустим ставлю 25 направляю воздух по центру дует прохладный ,направляю вверх -прохладно ,в ноги тепло как и должно быть

Сообщение от dimarik014

еще одна важная деталь если я допустим ставлю 25 направляю воздух по центру дует прохладный ,направляю вверх -прохладно ,в ноги тепло как и должно быть

Это не показатель работоспособности или неисправности работы системы. Ждем результатов опроса блока управления кондиционера.

Сообщение от Владимир Маркин

Это не показатель работоспособности или неисправности работы системы. Ждем результатов опроса блока управления кондиционера.

вот ошибки ! но я так понимаю все они не связанны с моей проблемой

Владимир а что за такое чудо и как работает ? 9M5 Дополнительный отопитель для дизеля porsche cayenne diesel s 2013

Сообщение от dimarik014

Владимир а что за такое чудо и как работает ? 9M5 Дополнительный отопитель для дизеля porsche cayenne diesel s 2013

Автономный отопитель, доступный для всех моделей Cayenne в виде опции (кроме Cayenne S Hybrid), позволяет зимой сразу после начала движения создать приятный климат и одновременно оттаить ветровое стекло. Функция автономного отопителя базируется на принципе работы дополнительного водяного отопителя и подключается к контуру циркуляции охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания и теплообменника салона.

Управление
При температуре наружного воздуха ниже 15° C клиент в зависимости от исполнения может включить автономный отопитель различными способами:
с помощью дистанционного управления
нажатием кнопки на панели управления кондиционером (центральная консоль)
с помощью функции таймера на комбинации приборов
Режим автономного отопителя выключается после запуска двигателя
(частота вращения двигателя > 300 об/мин) или максимум через 30 минут.

Дистанционное управление
Для включения автономного отопителя с помощью дистанционного управления следует нажать кнопку «А». Загорается зеленый светодиод.
При помощи кнопки выключения «B» автономный отопитель выключается.
Загорается красный светодиод.
Наряду с уровнем заряда аккумулятора, максимальная дальность действия ручного передатчика (прибл. 500 м) зависит также от конструктивных и пространственных условий.
При активации автономного отопителя с помощью дистанционного управления загорается контрольная лампа (светодиод) на кнопке автономного отопителя на центральной консоли.

Нажатие кнопки на панели управления кондиционером (центральная консоль)
После включения автономного отопителя с помощью кнопки на панели управления кондиционером (система активна) загорается контрольная лампа (светодиод) на кнопке автономного отопителя на центральной консоли. При повторном нажатии этой кнопки отопитель выключается (светодиод на кнопке гаснет).

Функция таймера на комбинации приборов
При включенном зажигании автономный отопитель можно включить или выключить на многофункциональном дисплее (порядок действий см. в руководстве по эксплуатации).
Дополнительно на будущее можно запрограммировать 3 различных варианта включения (таймер) для запуска автономного отопителя. После
настройки
времени и
даты
необходимо нажать «Ввод» (таймер).
При выборе и подтверждении «Таймера» автономный отопитель активируется.
Это подтверждается миганием контрольной лампы на кнопке автономного отопителя на центральной консоли.
После активации автономного отопителя с помощью таймера загорается контрольная лампа (светодиод) на кнопке автономного отопителя на центральной консоли.

Режим дополнительного обогрева (дополнительный водяной отопитель)
В модели Cayenne Diesel модельного года 2011 автономный отопитель (дизельное исполнение) можно также использовать в качестве дополнительного отопителя. Режим дополнительного обогрева осуществляется автоматически и поддерживает холодный пуск двигателя. Кроме того, поддерживается быстрый нагрев салона.
Пороги температуры для режима дополнительного обогрева Cayenne Diesel:
Запуск режима дополнительного обогрева: температура наружного воздуха < 10° C
Порог отключения режима дополнительного обогрева: температура охлаждающей жидкости > 74° C