Правила форума Clear
Важная информация

9PA1 производство 2007>>2010 (L) Проверка давления топлива (низкое давление) двигателей DFI при помощи тестера PIWIS - Страница 3

10.06.2021, 15:32   #21
Mr.G
Аватар для Mr.G
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Низкий контур давление 5-5.5 бар
Давление высокого контура проверять через диагностический прибор. В нем есть показания номинальные и фактические. Их просто нужно сравнить и будет понятно, в норме или не в норме.
Владимир, спасибо. Наконец разобрался
Где 5 и 5,5 бар
А где другие показания.

Давление высокого контура у меня
3360Кра- 3590 Кра..
На холостых .

Программа показывает норму в 3500.

Вопрос :
До замены топливного фильтра , давление высокого контура было поянно = 4096Кра на холостых..
После замены топливного фильтра = 3480- 3550Кра.

Проблему искать в высоком контуре- тнвд самом
Или
Же
Это насосы топливные умирают.
10.06.2021, 16:40   #22
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Вопрос :
До замены топливного фильтра , давление высокого контура было поянно = 4096Кра на холостых..
После замены топливного фильтра = 3480- 3550Кра.
Это низкий контур давление

Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Проблему искать в высоком контуре- тнвд самом
Или
Же
Это насосы топливные умирают.
Вопрос к топливным насосам в топливном баке сейчас
10.06.2021, 18:36   #23
Mr.G
Аватар для Mr.G
Владимир,
Хорошо бы схему как правильно резинки уплотнительные насосов топливных внутри колб должны правильно стоять ...
Там 2 большие резинки и 1 резинка маленькая
Есть подозрение что не верно резинки установили при сборке насосов в колбы пластмассовые..

Очень полезно было бы , точно схематично видеть точные посадочные места этих резинок в колбах пластиковых, куда вставляется насос.
10.06.2021, 19:20   #24
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Владимир,
Хорошо бы схему как правильно резинки уплотнительные насосов топливных внутри колб должны правильно стоять ...
Там 2 большие резинки и 1 резинка маленькая
Есть подозрение что не верно резинки установили при сборке насосов в колбы пластмассовые..

Очень полезно было бы , точно схематично видеть точные посадочные места этих резинок в колбах пластиковых, куда вставляется насос.
Колбы топливных насосов по технологии разбирать нельзя. Насосы поставляются только в сборе с колбами и шлангами топливными
11.06.2021, 06:02   #25
Mr.G
Аватар для Mr.G
Доброе утро

Подскажите
В чем разница между этими насосами

7L919087
7L5919087A

Насколько я понимаю
7L5919087A - эти насосы ставились на мотор 4,8

Вопрос :
Есть ли разница
В этих насосах ?
11.06.2021, 11:58   #26
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Доброе утро
Добрый день!

Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Подскажите
В чем разница между этими насосами

7L919087
7L5919087A

Насколько я понимаю
7L5919087A - эти насосы ставились на мотор 4,8

Вопрос :
Есть ли разница
В этих насосах ?
Я же дал номера всего комплекта топливных насосов. Для чего обсуждать старые (снятые с производства) и не соответствующие номера этому автомобилю?
17.06.2021, 07:57   #27
Mr.G
Аватар для Mr.G
Доброе утро Владимир .

Проверили топливные насосы .
Не снимая насосы из бака , подключили манометр- даление составило = 5-5,5 Бар.


Замеряли Launch 431 завление ТНВД= давление осталось таким же как и было ранее= 3360Кра.

Ошибок нет , машина работает ровно.
Но вот разгон - вяловатый.

Проблема в ТНВД выходит..?

Куда посоветуете внимание обратить в этом случае...
17.06.2021, 10:48   #28
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Доброе утро Владимир
Добрый день

Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Проверили топливные насосы .
Не снимая насосы из бака , подключили манометр- даление составило = 5-5,5 Бар.
В движении и при разных режимах работы двигателя надеюсь была проверка?

Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Замеряли Launch 431 завление ТНВД= давление осталось таким же как и было ранее= 3360Кра.
Мне не цифровое значение нужно, а сравнение номинального и фактического давления высокого давления топлива, также при разных режимах работы и нагрузках

Сообщение от Mr.G Посмотреть сообщение
Куда посоветуете внимание обратить в этом случае...
Найти PIWIS и провести краткие тесты работы двигателя
12.12.2021, 08:13   #29
HETPE3B
Добрый день,

Уже некоторое время проблема с топливом не дает покоя. 2009 CS, 4.8NA.
В спокойном режиме все нормально, при активной езде между двумя и двумя с половиной-тремя тысячами оборотов машина дергается, как будто троит, потом после трех тысяч все проходит и дальше разгоняется вроде бы нормально.
Это происходит и когда в баке больше 60 литров (работает правый насос) и когда между 15 и 60 (когда работает левый насос). Т.е. от того, какой из насосов работает - дерганье при разгоне не меняется. Но, вероятно, когда подключатся оба насоса (после 2,5-3 тысяч при полном газе) машина едет веселее. Т.е. либо с обоими насосами проблема (что маловероятно), либо с регулятором давления, либо ТНВД.
Launch достаточно уверенно выдавал ошибку (без включения лампочки чека) P1027 (Fuel high pressure fluctuates (Upper limit value exceeded)). После стирания ошибки она через короткое время возвращалась. Один раз выскочила P1026 c лампой чека, но при следущей запуске мотора чек пропал.
По утрам на холодную (у нас тут 15 градусов тепла зимой) машина заводится нормально - стартер крутит секунды 2. Но мне не с чем сравнить - 2 секунды это считается нормально или уже долгий старт?.
На горячую заводится быстро, буквально секунда.
Посмотрел параметры ТНВД при работе - вот видео. Видео с холодного старта (повышенные обороты), потом падает до холостых, потом газую, потом держу высокие обороты.

Видео Live Data:

Давление слегка прыгает по отношению к заданному, а местами и не слегка.

Сегодня поменял топливный фильтр в баке (был оригинальный 250 тыс км., по любому нужно было обновить) - проблема не ушла.

Вопросы про проверку низкого давления:
- Монометр подключатся к выходу регулятора давления?
- Я правильно понимаю, что монометр подключается "в разрез" топливной линии, что-бы смотреть давление при работе системы?
- Нигде не могу найти "разъемы-быстросъемы", что-бы воткнуть манометр в линию сразу после регулятора. Они вроде на 10мм, ну гугл не знает. Манометр, который имеется в наличии обычный, для подключения к обычной топливной рампе. С удовольствием выслушаю рекомендации к подключению.

И такой бонусный вопрос не про топливо, а вообще вро 4,8 мотор - на видео слышно, что мотор как будто подвывает, особенно на холостых. Звук чем-то полу-дохлый насос гидроусилителя напоминает. Запускал без ремня, т.е. все навесное отключалось - вой не пропадает. На форумах читал, что эти моторы так подвывают, но, если честно - звук бесит :) Болячка ли это, если да, то лечится ли?
13.12.2021, 21:19   #30
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от HETPE3B Посмотреть сообщение
Добрый день
Добрый вечер

Сообщение от HETPE3B Посмотреть сообщение
2009 CS, 4.8NA.
VIN?

Метки
адаптация, давление, двигатель, диагностический, ехать, колба, контур, манометр, насос, новый, номер, работа, раздел, рампа, режим, стоимость, тнвд, топливный



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA1] Проверка давления масла - проверка функционирования вариативного масляного насоса Владимир Маркин Двигатель 10 02.10.2024 19:07
[9PA] Проверка давления топлива V8 4.5 Владимир Маркин Система питания 17 28.01.2023 22:15
[9PA1] Ошибка низкое давление масла radaverxovna Двигатель 38 26.11.2020 00:18
[9PA] Низкое давление топлива Cayenne Turbo 955 nechaev_igor Двигатель 24 11.04.2018 20:50
[9PA] Давление топлива Ром Система питания 1 04.08.2016 17:29



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика