Че за гон то с насосам, Заменил фильтр и полете ли оба, вот придумали фигню! И сколько полностью выходит по рублям? Машину купил за 600, 2003 года и денег только сую и сую! Этих болячек на 300 и еще нифига! Лучше лексуса 3,5 за такие деньги и в ус не дул бы! Машине 12 лет а такие дрова! Что если я заменю фильтр и правильно поставлю левый насос( снимали и там была порванная резинка)резинки и он не будет работать? Насос включали на прямую и все работает отлично давление, а когда проверяли в системе давит 4 бар и подает на два и подымается!! На старом фильтре включали только правый он также как и левый не едет!

Сообщение от Саня кок

Че за гон то с насосам

Это кому сообщение? Прошу выражаться корректным языком!

Сообщение от Саня кок

Заменил фильтр и полете ли оба, вот придумали фигню! И сколько полностью выходит по рублям? Машину купил за 600, 2003 года и денег только сую и сую! Этих болячек на 300 и еще нифига! Лучше лексуса 3,5 за такие деньги и в ус не дул бы! Машине 12 лет а такие дрова! Что если я заменю фильтр и правильно поставлю левый насос( снимали и там была порванная резинка)резинки и он не будет работать? Насос включали на прямую и все работает отлично давление, а когда проверяли в системе давит 4 бар и подает на два и подымается!! На старом фильтре включали только правый он также как и левый не едет!

Все очень просто. Porsche купить сейчас проблем нет, очень доступные стали. Только когда речь идет о техническом состоянии, обслуживании и ремонте, возникают подобные вопросы. Если у вас нет возможности привести полноценно в порядок свой автомобиль, его лучше продать другому человеку...

Владимир,

не могли бы дать номера запчастей для замены компонентов (бензонасоса, фильтра и т.д). Думаю надо менять, так как есть подергивания. VIN: WP1AC2A2XCLA80786

Сообщение от janik

не могли бы дать номера запчастей для замены компонентов (бензонасоса, фильтра и т.д). Думаю надо менять, так как есть подергивания. VIN: WP1AC2A2XCLA80786

95862013200 топливный насос
95862042100 фланец с топливным фильтром

Владимир Маркин, посмотрел по схеме, как вы думаете, стоит ли менять все эти компоненты:

95862013200
95862083201
95862083100
95862042210
95862042100
95520113301
95520162301

Или достаточно:
95862013200
95862042100

Спасибо

Владимир, посмотрите пожалуйста 20е сообщение.

Сообщение от janik

Посмотрел по схеме, как вы думаете, стоит ли менять все эти компоненты:

95862013200
95862083201
95862083100
95862042210
95862042100
95520113301
95520162301

Или достаточно:
95862013200
95862042100

Спасибо

Остальное на ваше усмотрение, не обязательно...

Сообщение от ivan200505

Снял показания с правого бензонасоса, мне кажется он под замну, хоть сильных правалов нет но колебания постоянные.
Правильно диагностировал?
Показания сняты при температуре +37 в двежении по городу без резких стартов.
Колебания в основном при остановке переходе на холостые.
https://www.dropbox.com/s/3zp223j83x...O0001.mp4?dl=0

Судя по видео цикличность допустимая, провалов можно сказать нет. А состояние 2-го насоса? 2-й насос проверяли?

Сообщение от Владимир Маркин

Судя по видео цикличность допустимая, провалов можно сказать нет. А состояние 2-го насоса? 2-й насос проверяли?

Да, конечно, левый поменян на вдо год назад вместе с фильтром, ведет себя отлично.
Стабильно стрелка на 4.2 при резком старте плавный провал до 4.0 и быстрый возврат на 4.2. Таких колебаний (дребезжаний) нет.

В таком случае к топливным насосам в топливном баке претензий нет.