Сообщение от
Владимир Маркин
Проблема в том, что исполнители не любят читать документы. А вот когда что-то случается или разбор полётов , тогда уже начинают листать...
Согласен, но, мне кажется, есть еще один момент. Когда авто поступает в кузовной, то разборкой занимается арматурщик, у которого как минимум, есть опыт. А когда в механический, то разбирает тот, кто выполняет основную работу, то есть или механик или электрик. А он-то как раз эти документы не читает, зачем они ему )