Сообщение от Ras7799

Каен s 03 год

Добавлено через 1 минуту
Думаю может бракованный регулятор взял , его можно как-то проверить?

Трубки топливные в топливном баке проверяли на корректное и качественное подключение?

Да .все правильно , долго заводится,

Добавлено через 1 минуту
В чем может быть причина отсутствия остатка бензина в топливной рампе?

Сообщение от Ras7799

В чем может быть причина отсутствия остатка бензина в топливной рампе?

Тогда проблема остается только в топливных насосах.

А разве не регулятор отвечает за остаточное давление

1 - Соединительный фланец с регулятором давления
2 - Соединительный фланец с топливным фильтром

Проверить регулятор давления. Проверить обратные клапаны обоих топливных насосов. Отремонтировать или заменить неисправный компонент.

Сообщение от Владимир Маркин

Трубки топливные в топливном баке проверяли на корректное и качественное подключение?

А как их правильно проверить? Существует ли какая-то последовательность или алгоритм проверки?

Сообщение от chilikin

А как их правильно проверить? Существует ли какая-то последовательность или алгоритм проверки?

2-й пост, начало темы прочитали?...

Сообщение от Владимир Маркин

2-й пост, начало темы прочитали?...

Прочитал, но для того, чтобы защелкнуть какой-то разъем на шлангах, нужно найти, где именно сочится бензин, а как это сделать, если топливный фильтр и регулятор давления в подключенном состоянии можно поднять всего на пару сантиметров?

Сообщение от chilikin

чтобы защелкнуть какой-то разъем на шлангах, нужно найти, где именно сочится бензин, а как это сделать, если топливный фильтр и регулятор давления в подключенном состоянии можно поднять всего на пару сантиметров?

У нас получается. Можно через видеоэндоскоп проверить.

Сообщение от Владимир Маркин

У нас получается. Можно через видеоэндоскоп проверить.

А видеоэндоскоп можно в бензин опускать?