Сообщение от ViRuS

Сильно оттормаживает двигателем особенно на 30-50 км? При этом сбрасывает на первую передачу?

Нет, на первую не сбрасывает. На 2-3 передаче такое.
Хотя сегодня обратил внимание, что на 4-й передаче хоть и лучше едет накатом, но на нейтралке все равно лучше катится.

Какое время вы управляете этим авто?

Сообщение от ViRuS

Какое время вы управляете этим авто?

Чуть более 1 месяца

Мне кажется вам просто непривычна такая работа АКПП. Прокатитесь на чужом кае для сравнения.

Сообщение от Sibatlet

Правильно ли я понимаю, что в вывешенном состоянии на нейтралке надо покрутить все колеса по очереди, так ли?

верно...

Лопнул нижний патрубок охлаждения, так что по теме нечего сказать - еще не вывешивал - в понедельник договорился протестировать.
Но есть такое подозрение, что будут нормально крутиться колеса на нейтралке, т.к. накатом на нейтралке едет значительно лучше, чем на D.
Вопрос к Владимиру - куда еще посмотреть при тестировании, помимо кручения колес?
Заранее спасибо.

А как накатом на D ехать?)))

Сообщение от VOVKA

А как накатом на D ехать?)))

Отпустив педаль газа

Сообщение от Sibatlet

Вопрос к Владимиру - куда еще посмотреть при тестировании, помимо кручения колес?

1. давление в колесах (должно соответствовать табличке на двери водителя)
2. размер колес, соответствует заводским размерам?
3. тяжелый ход агрегатной части (передний редуктор, раздаточной коробки, задний редуктор и т.д.)

Сообщение от Владимир Маркин

1. давление в колесах (должно соответствовать табличке на двери водителя)
2. размер колес, соответствует заводским размерам?
3. тяжелый ход агрегатной части (передний редуктор, раздаточной коробки, задний редуктор и т.д.)

1. Давление было по норме (2,6 в передних, 2,9 в задних), я попросил стравить до 2.5 атмосфер на всех, чтобы было помягче.
Езжу в основном один, поэтому зад чтобы не скакал решил скачать... Интересен ваш комментарий, Владимир, по этому поводу
2. Колеса 275/45 R20 всесезонка Nokian
3. Спасибо, при тестировании попрошу обязательно проверить эти части