Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Странное поведение/заведение машины. - Страница 2

24.08.2017, 22:03   #11
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от rocky_versus Посмотреть сообщение
Точно ответить не могу, но предполагаю что нет, так как предыдущий владелец должн был бы сказать,это же вроде как дополнительное оборудование. Покажите пожалуйста куда смотреть, я сегодня проверю.
В нише запасного колеса в багажном отсеке
25.08.2017, 00:48   #12
rocky_versus
Проверил, на всякий случай все отсеки аккума не нашел. Сделал фото, прикрепил.
Машина стояла в теплом боксе, после 3х часов простоя завелась прелестно !


P.S. прочел у Вас тут https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=7828

что в блок управления шлюза (область Техобслуживание/ремонт - раздел Замена АКБ) с помощью тестера PIWIS II необходимо внести данные. Вот я далеко не уверен что это было сделано. Это может влиять ?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170824_223936.jpg
Просмотров: 43
Размер:	111.2 Кб
ID:	14963   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170824_224303.jpg
Просмотров: 45
Размер:	151.2 Кб
ID:	14964   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170824_224351.jpg
Просмотров: 53
Размер:	137.0 Кб
ID:	14965  
25.08.2017, 10:36   #13
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от rocky_versus Посмотреть сообщение
P.S. прочел у Вас тут https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=7828

что в блок управления шлюза (область Техобслуживание/ремонт - раздел Замена АКБ) с помощью тестера PIWIS II необходимо внести данные. Вот я далеко не уверен что это было сделано. Это может влиять ?
Это действительно для автомобилей после 2011 м.г.
25.08.2017, 10:38   #14
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от rocky_versus Посмотреть сообщение
Проверил, на всякий случай все отсеки аккума не нашел. Сделал фото, прикрепил.
Да, вижу. Наблюдайте дальше и собирайте информацию касательно условий проявления неисправности.
26.08.2017, 16:32   #15
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Неисправность связана с дефектом топливных насосов в топливном баке.
Остаточное давление в системе спустя 1 час должно быть выше 2,0 бар. На практике 0.2 бар и меньше.
29.08.2017, 12:41   #16
rocky_versus
Добавлю от себя - сила убеждения и разъяренный вид творят чудеса. В том самом "другом" сервисе признали косяк с насосом и заменили нерабочий (левый). Правда сделали это странно, даже не спросили какой именно насос я хочу.

Дело в том, что в есть информация что под брендом porsche стоят насосы VDO. А мне поставили "не VDO" что пичалит вдвойне. Пока смюрюсь с этим, ибо добиться большего это надо сильно много времени затратить.

Плюс ко всему прочему, в машине остался запах бензина, что мне конечно не нравится. Либо бензин долго выветривается, либо плохо закрыли все нужные люки и отверстия. Видимо придется неделю ездить и принюхиваться.

P.S. для справки

95562093101 топливный насос левый
95562093201 топливный насос правый
95562042100 фланец с топливным фильтром
95562091101 угловой элемент


95562093201 - 228236005016Z имеет 4 бар по кат. VDO
95562093101 - 228236005017Z имеет 4 бар по кат. VDO
95562042100 - 229025003001Z работает в паре с насосом в 4 бар по кат. VDO
95562084110 - 229025003002Z работает в паре с насосом в 4 бар по кат. VDO
01.09.2017, 22:37   #17
rocky_versus
Добрый вечер, это опять я :) история с насосами имеет продолжение.

В посте выше я сказал что насосы поменяли. Поменяли только один - левый, поначалу всё было хорошо, но через 3 дня снова все симптомы повторились. Снова вернулся в сервис (на четверти бака). Насос снова умер, снова поменяли оба, левый и правый на новый.
Новый вердикт это - умен инжекционный (эжекционный ?) насос и не перекачивает топливо, по этому один из насосов работает на сухую и перегорает. Если это действительно так, то я весьма недорого отделался за "диагностику" :)

Насосов этих ни у кого нет в наличии, только на заказ из Германии. Вот такие пироги.

Владимир, а подскажите пожалуйста номер(а) ? Я нашел кое-чего - 95511075000 это нужный номер (нашел в наличии) ?

И как советуете менять, только не рабочий насос или оба ? И вообще, надо ли менять или достаточно почистить ?

Заранее спасибо за ответы !
02.09.2017, 11:11   #18
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от rocky_versus Посмотреть сообщение
Владимир, а подскажите пожалуйста номер(а) ? Я нашел кое-чего - 95511075000 это нужный номер (нашел в наличии) ?
95562011300 эжекционный насос левый
95562011210 эжекционный насос правый

Сообщение от rocky_versus Посмотреть сообщение
И как советуете менять, только не рабочий насос или оба ?
Менять только парами

Сообщение от rocky_versus Посмотреть сообщение
И вообще, надо ли менять или достаточно почистить ?
Только замена, чистить там нечего.
07.10.2017, 22:39   #19
rocky_versus
Добрый день ! Владимир, хотел сказать Вам огромное спасибо ваши ответы и помощь, особенно с номерами. Благодаря Вам мне удалось заказать и привезти насосы не за месяц, как все обещали, а за 2 недели. Сейчас мне насосы установили, вроде ттт , всё хорошо. машинка едет замечательно.

Немного об ощущениях. Пока "ехали" эжекционные насосы, я катался на одном топливном насосе. После установки эжекционных и подключении двух насосов, возникло ощущение что машина стала куда более отзывчивей. Может кажется, потому что "вроде бы как " в машине и так 90% времени работает только один правый насос. В любом случае, в итоге ощущения строго положительные.

Предостережение для всех кого постигнет проблема с топливными насосами. Я наверное буду одним из немногих, кому "удалось попробовать" три разных насоса в разных ценовых категориях.
1) ERA
2) VDO
3) Porsche

И я хочу уверенно сказать что у вас будут абсолютно разные ощущения от машины.
Разница между VDO и ERA - просто комическая. Между VDO и Porsche выражена минимально. Что приводит к неутешительному, но очевидному выводу, настойчиво продвигаемому на этом форуме. Даже не смотря на то, что есть куча заменителей, высокотехнологичная продукция не может стоить дешево. Хотите ездить на Porsche, покупайте Porsche.
09.10.2017, 11:48   #20
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от rocky_versus Посмотреть сообщение
Добрый день !
Добрый день!

Сообщение от rocky_versus Посмотреть сообщение
Владимир, хотел сказать Вам огромное спасибо ваши ответы и помощь, особенно с номерами. Благодаря Вам мне удалось заказать и привезти насосы не за месяц, как все обещали, а за 2 недели.
....

Сообщение от rocky_versus Посмотреть сообщение
Немного об ощущениях. Пока "ехали" эжекционные насосы, я каталс на одном топливном насосе. После установки эжекционных и подключении двух насосов, возникло ощущение что машина стала куда более отзывчивее. Может кажется, потому что "вроде бы как " в машине и так 90% времени работает только один правый насос. В любом случае, в итоге ощущения строго положительные.
Отлично!

Сообщение от rocky_versus Посмотреть сообщение
Хотите ездить на Porsche, покупайте Porsche.
+100!

Метки
насос, эжекционный



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Поведение V6 3.6 290лс - че-то не так? 13answers Двигатель 15 11.03.2018 09:57
ECU от другой машины chickony Вопросы специалистам 1 01.11.2014 18:29
Странное поведение пневмы. Течь масла под маслянным фильтром. tizn Вопросы специалистам 10 03.06.2014 18:00
Течь из под машины. Паша Перцев Вопросы специалистам 8 16.12.2010 14:55
Новое заведение на завтра! 777zlo Мероприятия 34 08.11.2010 13:55



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика