Монтаж гидравлического насоса

Монтаж гидронасоса

Информация

После замены отдельных или нескольких компонентов, таких как гидравлический насос (тандемный гидравлический насос) и рулевое управление следует обязательно заменить расширительный бачок.
Гидравлическую систему необходимо прокачать после ремонта. При этом поставить автомобиль на колеса.

Заполнять гидросистему только рабочей жидкостью Рentonsin CHF 202.
Следить за уровнем рабочей жидкости гидросистемы.
Заменять уплотнительные кольца.
Соблюдать моменты затяжки.

Информация

Следить за тем, чтобы не были повреждены пластины радиатора.

Дополнительные работы

Информация

Пентозин в моторном отсеке

Расширительный бачок расположен в моторном отсеке спереди слева.
На крышке расширительного бачка расположен измерительный щуп с маркировкой MAX-MIN, которая действительна для уровня жидкости при температуре двигателя ок. 20°C.
При более высоких температурах уровень жидкости может быть немного выше отметки MAX.
Проверять уровень жидкости (пентозин CHF 202) при выключенном и холодном двигателе (прибл. 20°C).

1 Установить передний левый подкрылок.

2 Установить переднее левое колесо.

3 Установить переднюю облицовку днища.

4 Установить напорные трубы слева.

5 Установить накладку замковой панели.

6 Установить облицовку двигателя спереди.

7 Заполнить бачок с учетом максимального уровня.

8 Прокачать PDCC и гидроусилитель рулевого управления.

Добрый день. Подскажите пожалуйста, столкнулся со следующей проблемой. Приехал клиент с отсутствующей ГУРом на каене турбо 2013 года. Потек шланг PDCC и вышел из строя насос. Поменяли шланг, поставили новый насос, сделали все нужные процедуры перед запуском авто с новым насосом. Но ГУР так и не хочет работать, после запуска жидкость он в себя забрал( заливаем ориг.пентосин g004000m2), но руль всё равно крутится с огромным усилием. Сняли клапан с рейки, подавали напряжение-щелкает. Без напряжения продувается, то есть открыт, не заклинило. Поставили его назад, не подключили -машина выдала по нему ошибку. Подключили-ошибка ушла. Проводка целая, но руль почему то не крутит. Ремень стоит верно. При попытке запустить процесс ввода в эксплуатацию PDCC начинает стремительно повышаться уровень жидкости в бачке PDCC. Жидкость в бачке ГУРа проходит( при повороте колес на подъемнике уровень жидкости в бачке ГУРа поднимается). Уже просто в ступоре что делать. Должен же ГУР спокойно заработать?