92A производство 2011>>2018 (K;L) CRCA вентиляция картерных газов - Страница 2

06.11.2023, 22:39

Сообщение от Sali

Или они должны иметь сопротивление КГ, в исправной крышке?

Не точного описания какое сопротивление и какое разряжение должно быть. Проверки такие как правило происходят путем установки заведомо исправной детали или перекрестной замены

07.11.2023, 13:04

Новая оригинальная крышка сейчас стоит около 35тр, плюс работа. Не хотелось бы такой ценой выяснить что у меня крышка в хорошем состоянии

Может быть кто-то делал подобный тест на новом моторе или с новыми крышками?
Скорее всего маслоотделитель не должен иметь сопротивления картерным газам и тогда еще один вопрос - есть ли смысл снять крышку и попытаться промыть его?

08.04.2024, 17:06

Здравствуйте! В описании вентиляции КГ на CRCA есть еще вакуумный клапан, шланг и еще что-то под №6. Можете подсказать - для чего и как работает? Как оно влияет на вентиляцию КГ?

15.04.2024, 16:14

Владимир Здравствуйте! Сможете ответить на предыдущий пост?

15.04.2024, 23:45

Сообщение от Sali

Владимир Здравствуйте!

Добрый вечер

Сообщение от Sali

Можете подсказать - для чего и как работает?

На сколько я помню это датчик давления вакуумной системы после механического вакуумного насоса

16.04.2024, 11:13

Сообщение от Владимир Маркин

На сколько я помню это датчик давления вакуумной системы после механического вакуумного насоса

Спасибо! А эти вакуумный клапан, шланг и датчик как-то виляет на вентиляцию КГ? Почему-то их выводят на рисунке как что-то общее...

16.04.2024, 11:18

Сообщение от Sali

А эти вакуумный клапан, шланг и датчик как-то виляет на вентиляцию КГ?

Косвенно да, так как они подключены через обратные клапана к системе