Сообщение от Владимир Маркин

https://forum.cayservice.ru/showthre...798#post126798


Как вы проверяете уровень моторного масла?

Сообщение от Владимир Маркин

Проверку уровня моторного масла через комбинацию приборов делали?

Не могу - панель приборов заблокирована этой ошибкой https://forum.cayservice.ru/attachme...1&d=1560441604

Сообщение от Artemkgd

Не могу - панель приборов заблокирована этой ошибкой https://forum.cayservice.ru/attachme...1&d=1560441604

Сразу при включении зажигания появляется? Даже если не заводить двигатель?

Сообщение от Владимир Маркин

Сразу при включении зажигания появляется? Даже если не заводить двигатель?

Даже при повороте ключа на одно деление (когда горят все индикаторы на панели) сразу появляется эта ошибка

Сообщение от Artemkgd

Даже при повороте ключа на одно деление (когда горят все индикаторы на панели) сразу появляется эта ошибка

Бортовое напряжение отключали на 40 мин?

Машина была обесточена около 2-3 месяцев - после этого и появилась первичная ошибка с датчиком масла.
Отлючить сейчас?

Сообщение от Artemkgd

Отлючить сейчас?

Да...

Сообщение от Владимир Маркин

Да...

Сбросил обе клеммы на аккумуляторе - подождал около часа . Ошибка все равно осталась .

Перепрограммирование блока управления DME с помощью тестера PIWIS и установленного проверочного ПО версии 36.600.010 (или новее).
Выполнить адаптации и калибровку после программирования блока управления DME.

Выполнить замену моторного масла и масляного фильтра с использованием измененного объема моторного масла для замены (6,25 л).

Сбросить межсервисный интервал для замены моторного масла.

Информация

Длительность самого программирования блока управления DME составляет ок. 8 минут.

После программирования блока управления DME дополнительно необходимо выполнить следующие действия в описанной последовательности:

Считывание памяти неисправностей и удаление ошибок
Адаптация дроссельной заслонки
Калибровка электродвигателя
Адаптация разделительной муфты

Для адаптации разделительной муфты уровень заряда высоковольтной АКБ должен составлять не менее 35%. Это соответствует четырем делениям индикатора уровня заряда АКБ на приборной панели.

Просьба перед выполнением акции проверить уровень заряда высоковольтной АКБ. При необходимости перед выполнением акции зарядите высоковольтную АКБ, чтобы убедиться в том, что уровень заряда составляет не менее 35% и может быть проведена адаптация разделяющего сцепления.

Перепрограммирование блока управления DME

Порядок действий:

Информация

Описанный далее порядок действий основывается на ПО версии 36.600.010 тестера PIWIS 3.

Инструкции тестера PIWIS имеют наивысший приоритет: следовать данным инструкциям при различии в описании.
Различия могут появиться в более поздних версиях ПО.

Уведомление

Использование более ранней версии проверочного ПО тестера PIWIS, чем предписано
Неэффективность мероприятия

Программирование и кодирование блока управления следует выполнять только с использованием предписанной или более новой версии проверочного ПО тестера PIWIS.

Необходимая версия ПО для тестера PIWIS: 36.600.010 (или новее)

Способ программирования блоков управления:

Программирование блока управления с помощью функции “Автоматическое программирование” блока управления DME.

Процесс программирования:

В ходе пошагового процесса программирования соблюдать указания и инструкции тестера PIWIS.
В рамках процесса программирования блок управления DMEперепрограммируется, а затем автоматически перекодируется.

Не прерывать процессы программирования и кодирования.

После успешного программирования и кодирования в тестере PIWIS появится запрос на выключение зажигания и его повторное включение по истечении прибл. 10 секунд.

Длительность программирования (ориентировочная):

8 минут

Номер запчасти Porsche нового набора данных DME:

970.618.51x.10

Номер запчасти Porsche можно считать после завершения программирования блока управления с помощью тестера PIWIS в меню “Расширенные идентификации” из блока управления DME.

Порядок действий при отмене программирования блока управления:

Повторить программирование блоков управления путем повторного запуска программирования.

2 Снова подсоединить электрическое штекерное соединение вентилятора.

Считывание памяти неисправностей и удаление ошибок

Порядок действий:

1 В разделе “Выбор блока управления” (меню “Обзор”) открыть дополнительное меню с помощью клавиши F7.

2 Выбрать функцию “Считать и при необходимости очистить память неисправностей всех блоков управления” и подтвердить с помощью клавиши F12 (Далее).

Происходит считывание памяти неисправностей блоков управления.

3 После того как память неисправностей блоков управления будет считана, проверить записи в памяти неисправностей.

4 С помощью клавиши F8 удалить записи в памяти неисправностей.

5 Ответить утвердительно на вопрос, действительно ли следует удалить все записи из памяти неисправностей, с помощью клавиши F12 (“Да”).
Неисправности, сохраненные в памяти различных блоков управления, будут затем удалены.

Информация

Если память неисправностей отдельных блоков управления не была очищена, действовать следующим образом:

Выключить зажигание.
Отсоединить диагностический штекер тестера PIWIS от диагностического разъема.
Заблокировать автомобиль с помощью ключа от автомобиля.
Спустя примерно 1 минуту снова разблокировать автомобиль.
Вновь подсоединить диагностический штекер тестера PIWIS к диагностическому разъему и восстановить связь с автомобилем.
Считать память неисправностей этих блоков управления и очистить память неисправностей каждого блока управления по отдельности.

6 После очистки памяти неисправностей выбрать меню Обзор, чтобы вернуться к выбору блока управления.