Сообщение от Дмитрий66

Не старее 04, хотя я не сильно к году привязываюсь, больше к состоянию.

Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne S 4.5i V8 (340Hp) 2003 года за 1 100 000 рублей. Если интересно звоните.

Добавлено через 16 минут
[QUOTE=Paulus;89226]В конторе есть служебная BMW745 с предустановленным ГБО. Никаких минусов, только водилы долго не задерживались на этом авто - левачить с ГСМ нереально :)... А после того, как на все машины установили ГЛОНАСС - стало грустно всем остальным.

Конечно не по теме но на газу левачить еще круче т.к пробег от полного до пустого бака размыто и разход не просто замерить он почему-то постоянно плавает в пределах литра двух на сотню. А водилы увольняются не из за того что нет левака а из за того что зарплата копейки и поверьте пофигу на какой машине работать главное что бы эта работа оценивалась как физически так и морально. Это я могу сказать как персональный и семейный водитель, который не первый год этим зарабатывает хлеб для своей семьи. И левачить как то не сильно охото когда платится приличная зарплата. А по поводу глонасов так это гавно года три как научились дурить.

Сообщение от Павлуха40

Конечно не по теме но на газу левачить еще круче т.к пробег от полного до пустого бака размыто и разход не просто замерить он почему-то постоянно плавает в пределах литра двух на сотню. А водилы увольняются не из за того что нет левака а из за того что зарплата копейки и поверьте пофигу на какой машине работать главное что бы эта работа оценивалась как физически так и морально. И левачить как то не сильно охото когда платится приличная зарплата. А по поводу глонасов так это гавно года три как научились дурить.

1-2л/100км пробега - это не критично. А когда водила приносит чеки, что он за день(!), с общим пробегом 220км заправился 3(три) раза полный бак в разных концах города и объясняет это - дескать, он в машине сидел, печка-кондиционер работала, пробки и все такое - это не признак идиотизма? Или когда водятел за месяц чеков с мойки приносит на 36тр - это нужно скока мыть машину? Причем - никаких полировок или даже комплексов, просто кузов-ковры-пороги за 350р ровно 103(!) чека в месяц?? Или когда он отчитывается чеком за ремонт лопнувшего диска 19 радиуса на 22тр( все нормально по документам - снять-поставить, аргонная сварка-баллансировка), но на деле - ему заваривали диск не снимая его с машины?! - просто налепили сверху трещины шов -жаль под рукой нет фотки, поржали бы, позже выложу. Вот кстати - IMG-20130321-WA0001.jpg — Яндекс.Диск . Руки бы поотшибал за такую работу...
Понятие о "нормальной" з/пл у всех разное - не по теме флуд, да простят модераторы. Денег много не бывает? Вы, уважаемый, либо не ту машину себе выбрали, либо не там работаете... Не мое, конечно, дело...

А разве нельзя с водителем заранее договориться о приблизительном расходе на километр пробега. Даже с учетом всех стояний в пробках и просто в ожидании? Ну сколько машина намолотит за час просто стояния?

Договориться оно , конечно, можно. И никто особо на горло не наступает. Просто совесть тоже иметь нужно - когда водилы с 2-сменки на S-классе каждый отчитывается по топливу на 40-50тр/месяц ( читай 80-100тр на машину при месячном пробеге 5500км), поневоле начнешь задумываться - где-то тебя пытаются нагреть? При том, что есть з/пл, отпускные, санаторно-курортные, соцпакет в виде обслуживания в ведомственной поликлиники и компенсации за сверхурочные, переработку и парковки-стоянки...

Сообщение от Paulus

Договориться оно , конечно, можно. И никто особо на горло не наступает. Просто совесть тоже иметь нужно - когда водилы с 2-сменки на S-классе каждый отчитывается по топливу на 40-50тр/месяц ( читай 80-100тр на машину при месячном пробеге 5500км), поневоле начнешь задумываться - где-то тебя пытаются нагреть? При том, что есть з/пл, отпускные, санаторно-курортные, соцпакет в виде обслуживания в ведомственной поликлиники и компенсации за сверхурочные, переработку и парковки-стоянки...

Согласен то что вы отписали это полный беспредел, таких шоферюг гнать в шею. По мне так максимум что можно себе позволить это списать съеденный гамбургер и пачку сигарет.

Добавлено через 36 минут
А по поводу машины что то не понял. Сейчас основная это Кайен параллельно на подмен супер Б работаю один. В месяц через меня проходит в среднем 30-40 т. при пробеге в среднем 3000 км. Как же надо воровать на сотку. Хотя когда работал в администрации встречал таких, но коллектив был нормальный мы сами разбирались, чтобы как раз работать всем спокойней было.

Добавлено через 1 минуту
:А по поводу машины что то не понял. Сейчас основная это Кайен параллельно на подмен супер Б работаю один. В месяц через меня проходит в среднем 30-40 т. при пробеге в среднем 3000 км. Как же надо воровать на сотку. Хотя когда работал в администрации встречал таких, но коллектив был нормальный мы сами разбирались, чтобы как раз работать всем спокойней было.

Установил ГБО на 3,6 битурбо ( кайен s 2015г) Из плюсов машина едет намного бодрее ( обьяснили это тем что октан коректор, или датчик детонации за счет того что степень сжатия газа выше коректирует в плюс) особенно на оборотах после 4,5тыс( переход на чисто бензин отключили) балон в нише под запаску 53 или 54л( 48заливаю в пустой) расход по городу 15-16л газа и около 10-15% бензина.Из минусов это еще один агрегат в машине.Проехал не много около 3тыс км, но очень доволен особенно тем как машина едет, думаю с нормальным бензином она так же ехала бы, но даже на 100 едет хуже чем на газу( общий пробег 60т.км) Ставил в основном с целью сохранить двигатель, так как задиры образуються в основном из за некачественного топлива и следствие микро детонаций которые обоывают масляную пленку на стенках цилиндра.Обошлось 2500$

Не понимаю, зачем покупать ПОРШЕ и ставить ГБО !? Это как некоторые хотят сделать Stage на 3,6 рядном или снять пневмо и поставить пружины. Выбери малолитражную, экономную, фольксваген какой то например.

а мне лично по барабану что человек делает со своей машине, на свои же деньги)

Газ более экологичное топливо чем бензин, что в том числе повышает ресурс Двс. И стоит дешевле. Все остальное стереотипы. На 955Т проехал на газу уже около 180т км, общий пробег авто 235 и пока кроме прокладок клапанных крышек в мотор не влезали.

Сообщение от Жора

Газ более экологичное топливо чем бензин, что в том числе повышает ресурс Двс. И стоит дешевле. Все остальное стереотипы. На 955Т проехал на газу уже около 180т км, общий пробег авто 235 и пока кроме прокладок клапанных крышек в мотор не влезали.

А что у вас за Гбо стоит?и как с задирами обстоят дела? Я правильно понял 4,5 турбо?

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Pareasensor

Не понимаю, зачем покупать ПОРШЕ и ставить ГБО !? Это как некоторые хотят сделать Stage на 3,6 рядном или снять пневмо и поставить пружины. Выбери малолитражную, экономную, фольксваген какой то например.

Спасибо, есть нисан лиф для экономии)А ГБО ставил от части для экономии, но это тоже огромный плюс.Но видеть призрение в глазах газелистов на заправках это что то)