Сообщение от
Владимир Маркин
информация
Обучение блока управления с помощью тестера PIWIS II больше невозможно/не предусмотрено.
Блок управления подлежит только демонтажу и монтажу.
1. Заменить блок управления коробки передач (в случае необходимости).
2. Подключить тестер PIWIS II к автомобилю и запустить его, включить зажигание.
3. Выбрать тип автомобиля и запустить диагностическое приложение.
4. Считать память неисправностей, при необходимости очистить.
Общая информация
Симптом
Если на автомобиле в комплектации с коробкой передач Tiptronic (I-№ G1G) включается передача заднего хода (режим R), то возможен рывок автомобиля и одновременно шум (шум соударения).
Причина, дата начала установки и устранение
Причина
Возможен рывок и шум (шум соударения) коробки передач при включении передачи заднего хода из режима P или N.
Дата начала установки
Начиная с 12.11.2010 устанавливаются коробки передач с оптимизированным программным обеспечением.
Способ устранения
Коробку передач Tiptronic можно адаптировать без применения тестера PIWIS.
В случае рекламации по автомобилю, который был произведен до вышеуказанной даты начала установки
при следующих условиях:
- двигатель прогрет до рабочей температуры
- двигатель работает на холостом ходу (на гибридных автомобилях открыт капот)
- автомобиль неподвижен (рабочая тормозная система задействована)
- и температура трансмиссионного масла > 65 ° Цельсия (при необходимости считать через тестер PIWIS II)
выполнить адаптацию коробки передач:
⇒ включить передачу заднего хода (режим R) из режима N и
⇒ после ожидания в течение минимум трех секунд снова включить режим N.
⇒ повторить процесс до устранения неисправности или максимум десять раз.
Завершение меры.
Завтра попробую сбросить адаптации так. Потому что пару раз было такое сегодня, что бы включении задней, из парковки, небольшой ударчик. У меня аж сезце чуть не выскочило - думал опять с АКПП что-то. Потом норм стало....