Правила форума Clear
Важная информация

92A производство 2011>>2018 (K;L) Нет связи с БУ электроники рулевого колеса Cayenne V6 TDI Platinum - Страница 2

13.11.2019, 14:12   #11
Иван2014
Возможно описать условия получения кодов?
13.11.2019, 14:52   #12
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Иван2014 Посмотреть сообщение
Возможно описать условия получения кодов?
Такие вопросы только через личку
18.11.2019, 15:41   #13
Иван2014
Получил новый блок, красная заглушка варварски отламывается?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6371.jpg
Просмотров: 327
Размер:	109.6 Кб
ID:	25616
18.11.2019, 15:46   #14
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Иван2014 Посмотреть сообщение
красная заглушка варварски отламывается?
Аккуратно. Это транспортировочный стопор, чтобы не повредить механизм внутри.
22.11.2019, 18:07   #15
Иван2014
Блок заменил, всё прописал, ошибки исчезли. Но не работают круиз контроль, кнопки переключения передач на руле, задний дворник с омывателем. Горит подушка безопасности (демонтировал только при снятых клеммах АКБ). Подозреваю что блок не подходит. Код у нового блока 7PP.953.568.BE. Как проверить правильность и как конвертировать в формат 958 652 568 14?
22.11.2019, 18:14   #16
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Иван2014 Посмотреть сообщение
Но не работают круиз контроль
Активацию сделали кодом разблокировки?

Сообщение от Иван2014 Посмотреть сообщение
кнопки переключения передач на руле
Аналогичный вопрос по активации

Сообщение от Иван2014 Посмотреть сообщение
Горит подушка безопасности (демонтировал только при снятых клеммах АКБ)
Какая ошибка в блоке управления?
Ошибка не стирается?

Сообщение от Иван2014 Посмотреть сообщение
Подозреваю что блок не подходит. Код у нового блока 7PP.953.568.BE. Как проверить правильность и как конвертировать в формат 958 652 568 14?
Блок управления по номеру верный...
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Блок управления.jpg
Просмотров: 310
Размер:	41.1 Кб
ID:	25688  
22.11.2019, 21:07   #17
Иван2014
Машина стояла, при работе с PIDT постоянно выключалось зажигание. Приходилось успевать в отведенные 30-40 секунд считать данные блока, записать в новый, но активировать все 4 компонента не удавалось, тупо не успевал. Решил прокатиться на машине, после 2х-минутной поездки подключил PIWIS через открытое окно, зажигание перестало выключаться, получилось прописать все 4 кода активации, программа доложила об успешном прописывании кодов. При поиске ошибок выдал ошибку только на Gateway.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6386.jpg
Просмотров: 299
Размер:	98.0 Кб
ID:	25697
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6387.jpg
Просмотров: 305
Размер:	99.7 Кб
ID:	25698
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6388.jpg
Просмотров: 335
Размер:	83.9 Кб
ID:	25699
Ошибку удалось стереть, программа пишет что все ошибки стёрты, но на экране по всем блокам ошибка с кодом 10000 или 10020, которая обновляется в 10000.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6389.jpg
Просмотров: 335
Размер:	109.3 Кб
ID:	25700
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6390.jpg
Просмотров: 327
Размер:	95.5 Кб
ID:	25701
По подушке также ошибка с кодом 10000
22.11.2019, 21:12   #18
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Иван2014 Посмотреть сообщение
Машина стояла, при работе с PIDT постоянно выключалось зажигание. Приходилось успевать в отведенные 30-40 секунд считать данные блока, записать в новый, но активировать все 4 компонента не удавалось, тупо не успевал.
Не понял. Почему выключалось?
22.11.2019, 21:57   #19
Иван2014
Не знаю. Включаю зажигание, 2 метра до компьютера, 30-40 секунд работы (не засекал), далее характерный щелчок реле из подкапотного пространства, и PIWIS предлагает включить зажигание и нажать F12
22.11.2019, 22:27   #20
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Иван2014 Посмотреть сообщение
Не знаю. Включаю зажигание, 2 метра до компьютера, 30-40 секунд работы (не засекал), далее характерный щелчок реле из подкапотного пространства, и PIWIS предлагает включить зажигание и нажать F12
Зажигание включали ключем или через панель управления в замке?

Метки
piwis, активация, блок, зарядный, калибровка, ключ, колесо, контакт, надпись, номер, ошибка, работа, разъем, рулевой, руль, сбой, связь, управление, устройство, фишка, электроника



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] C12017 Блок управления электроники задней части кузова, нет связи или отсутствует сообщение Владимир Маркин Электрооборудование 0 02.07.2019 23:08
[92A] C 12004 Блок управления электроники коробки передач — нет связи или отсутствует сообщение Владимир Маркин Электрооборудование 0 07.03.2019 11:01
[92A] Демонтаж и монтаж накладки рулевого колеса (облицовки рулевого колеса) Владимир Маркин Ходовая и подвеска 0 30.08.2018 22:01
[9PA] Датчик рулевого колеса WWL Электрооборудование 10 19.03.2017 17:18
Вибрация рулевого колеса Владимир Маркин Ходовая и подвеска 0 26.08.2014 14:07



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика