Сообщение от
Saml2
У меня такая же проблема на кайен гтс 2012 года. Самое интересное, что мотор может работать нормально, если сбросить ошибку по смеси (убрать коррекции, коррекции отрицательные до 23%). Первое время 10 минут работает идеально, потом появляются провалы в Доне 1500-2200 оборотов. Нажимаешь газ, провал, затем резкий отклик.
Менял тнвд, лямбды, топливный насос, новые свечи, новые оригинальные катушки, проверял форсунки- ноль эмоций.
При чем получилось все так, что предыдущий мотор был задран, но проблемы с держанием не было. взамен него куплен б/у двигатель без навесного, утановлен и все навесное перекинуто со старого мотора, включая форсунки. Но самое главное - при смене двигателя вырезали каты и залили Евро2 прошивку.
Текущие версии: кривая Прошивка (хотя кто шил сказал что просто программно отключил ошибки по катам)
Из за ударения катов теперь нет подпора воздуха, мотор может неправильно готовить смесь из за этого.
Вы конечно, имеете огромное терпение с поиском этой проблемы)
Что думаете по поводу подпора воздуха?
Здравствуйте. Поменяли фазики. Подхват с низов стал лучше, но проблема не ушла. Поменяно уже кажется все что можно. Щас хочу купить эбу двигателя другой и привязать. Думаю может в нем косяк.